[发明专利]一种敞车运输散装物料冻结后卸车清车方法及其装置

说明书

本发明公开了一种敞车运输散装物料冻结后卸车清车方法，是由破冻、卸车、清车三个流程组成，破冻包括车厢中部物料破冻与车厢侧壁物料破冻，由双垂直螺旋卸车机完成卸车工作，本发明具有采用机械破碎、旋转与振动结合破碎、破冻头到达车厢任意角落、卸车后剩余物料少、卸车清车过程中物料流通全封闭无污染的特点。

技术领域

本发明属于卸车机卸车技术领域，尤其是涉及一种敞车运输散装物料冻结后卸车清车方法及其装置。

背景技术

现有铁路敞车运输的散装物料中含有一定的水分或是为了运输过程中防止扬尘喷洒的水，在温度较低的情况下，物料会与车厢冻结为一体，这样现有卸车设备无法完成卸车工作，只能通过加温解冻后卸车，这样耗时长；如果通过挖掘机破碎锤破碎物料，极易破坏车厢，而且破碎后物料粒度大，车厢侧壁冻结物料无法破碎，只能打开车厢门卸至轨道旁，需要二次转运。

发明内容

本发明的目的在于改进已有技术的不足而提供一种采用机械破碎、旋转与振动结合破碎、破冻头到达车厢任意角落、卸车后剩余物料少、卸车清车过程中物料流通全封闭无污染的敞车运输散装物料冻结后卸车清车方法及其装置。

本发明的目的是这样实现的，一种敞车运输散装物料冻结后卸车清车方法，由破冻、卸车、清车三个流程组成，其特点是所述的破冻包括车厢中部物料破冻与车厢侧壁物料破冻，由跨越敞车车厢，在专用轨道上行驶的双垂直螺旋卸车机将带有旋转破冻装置的取料头垂直插入车厢物料内，取料头上的旋转破冻装置旋转破碎车厢中部的冻结物料，双垂直螺旋卸车机的两套臂架式破冻装置破碎车厢侧壁的冻结物料，物料破碎后粒度小于100mm；

所述的卸车是由双垂直螺旋卸车机完成卸车工作，卸车机的取料头将车厢内已经破碎的物料收集送入垂直螺旋输送机，物料经垂直螺旋输送机出料口送入滑动密封仓，密封仓底部与水平螺旋输送机入口对接，物料通过水平螺旋输送机送至与水平螺旋输送机出料口对接的封闭式皮带输送机，经封闭式皮带输送机运送至指定地点；

所述的清车是由跟随在卸车机后同轨运行的清车机完成清理工作，清车机的侧刷将车厢内剩余物料收集给滚刷扫入清扫器仓，与清扫器仓对接斗式提升机将物料提升经伸缩导料筒送入水平螺旋输送机，物料通过水平螺旋输送机送至与水平螺旋输送机出料口对接的封闭式皮带输送机，经皮带输送机运送至指定地点，清车后车厢内剩余物料少于20kg，整个卸车清车过程中物料流通全封闭。

为了进一步实现本发明的目的，可以是所述的旋转破冻装置旋转破碎车厢中部的冻结物料是通过双垂直螺旋卸车机的取料头底部安装的块状和点状刀头旋转，实现向下破冻物料；通过取料头旋臂侧面固定的块状刀头实现旋转前进破冻。

为了进一步实现本发明的目的，可以是车厢侧壁物料破冻是通过在双垂直螺旋卸车机的多关节臂架头部夹持有可任意角度变幅的高频振动破冻头进行破冻，所述的高频振动破冻头进行破冻是由液压马达或电机通过破冻头自身旋转破冻，同时在破冻头上引入一个低振幅高频率的振动波，实现旋转破碎和振动破碎，且对车厢无损伤。

一种敞车运输散装物料冻结后卸车清车装置，包括在同一专用轨道上上行驶的双垂直螺旋卸车机和清车机，其特点是在双垂直螺旋卸车机的取料头上设有用于破碎车厢冻结物料的旋转破冻装置，在双垂直螺旋卸车机的机架上设有用于破碎车厢侧壁冻结物料的臂架式破冻装置。

为了进一步实现本发明的目的，可以是在双垂直螺旋卸车机和清车机行驶的专用轨道旁设有封闭式皮带输送机，封闭式皮带输送机用于接收双垂直螺旋卸车机和清车机输送来的物料并输送至指定位置。

为了进一步实现本发明的目的，可以是所述的封闭式皮带输送机由皮带输送机、带配重张紧的橡胶板、密封装置组成，皮带输送机安装在上方开口的外壳内，外壳上方开口覆盖有柔性橡胶板，密封装置的壳体沿橡胶板方向的四角设有辊筒，橡胶板的一侧固定，另一侧绕过四个辊筒紧贴密封装置的外壳并连接有配重张紧，密封装置的壳体侧面设有物料进口，底面设有物料出口，密封装置的壳体内设有除尘装置。