[发明专利]一种油箱低温气密性可靠性试验系统及方法在审
申请号: | 201710751514.4 | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN107421691A | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 张柯;岳珠峰;吴晓阳;赵彬;耿小亮;张峰;张少伟 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司11438 | 代理人: | 阚梓瑄 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油箱 低温 气密性 可靠性 试验 系统 方法 | ||
1.一种油箱低温气密性可靠性试验系统,其特征在于,包括:
充气试验台,用于按照预设压力输送压缩空气;
气液双向对流管,以一预设角度与所述充气试验台连接,使所述压缩空气沿所述气液双向对流管向上输送;
低温环境箱,用于放置试验油箱和提供低温环境,所述气液双向对流管穿透所述低温环境箱与所述试验油箱连接;
所述气液双向对流管部分置于所述低温环境箱中,以使所述压缩空气中的水汽凝结为冷凝水后沿所述气液双向对流管向下流动;
集液器,与所述气液双向对流管连接,用于收集沿所述气液双向对流管向下流动的所述冷凝水。
2.根据权利要求1所述的油箱低温气密性可靠性试验系统,其特征在于,所述系统还包括:
空气压缩机,与所述充气试验台连接,用于提供所述压缩空气,并将所述压缩空气输送至所述充气试验台。
3.根据权利要求1所述的油箱低温气密性可靠性试验系统,其特征在于,所述系统还包括:
进气阀,设置在所述充气试验台上,用于控制所述压缩空气进入所述气液双向对流管;
泄气阀,设置在所述充气试验台上,用于控制所述压缩空气从所述充气试验台中流出。
4.根据权利要求1所述的油箱低温气密性可靠性试验系统,其特征在于,所述预设角度为30度。
5.根据权利要求1所述的油箱低温气密性可靠性试验系统,其特征在于,所述气液双向对流管分别与所述充气试验台和所述试验油箱进行气密性连接。
6.根据权利要求1所述的油箱低温气密性可靠性试验系统,其特征在于,所述气液双向对流管为直线式气液双向对流管或旋转式气液双向对流管。
7.根据权利要求1所述的油箱低温气密性可靠性试验系统,其特征在于,所述气液双向对流管的材料为石英、不锈钢、玻璃中的一种。
8.根据权利要求1所述的油箱低温气密性可靠性试验系统,其特征在于,所述低温环境箱通过空气压缩制冷的方式或可控液氮的制冷方式提供低温环境。
9.根据权利要求2所述的油箱低温气密性可靠性试验系统,其特征在于,所述空气压缩机为容积式空气压缩机、往复式空气压缩机、离心式空气压缩机中的一种。
10.一种油箱低温气密性可靠性试验方法,应用于如权利要求1~9中任意一项所述的油箱低温气密性可靠性试验系统,其特征在于,包括:
通过充气试验台将压缩空气按照预设压力向气液双向对流管输送;
在所述压缩空气输送至所述气液双向对流管位于低温环境箱的部分时,所述压缩空气中的水汽凝结为冷凝水;
所述冷凝水沿所述气液双向对流管向下流动至集液器,冷凝后的所述压缩空气传输至试验油箱;
在所述试验油箱的压力达到所述预设压力时,所述充气试验台停止输送所述压缩空气。
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