[发明专利]一种锂电池外壳有效
申请号: | 201710752099.4 | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN107749445B | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 徐州宝盈新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/02 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晋圣智 |
地址: | 221000 江苏省徐州市泉山区泉山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂电池 外壳 | ||
本发明公开了一种锂电池外壳,本发明包括外壳本体和壳盖,所述的自锁装置包括自锁板、传动杆和限位杆,当扣接板扣接在凹槽中时,所述的限位板所在的平面垂直外壳本体的长度方向,所述的传动杆与外壳本体的侧壁之间的弹簧处于压缩状态,所述的限位杆的一端突出进外壳本体内,所述的限位板与外壳本体的长度方向垂直;当弹簧处于自然状态时,所述的限位杆不突出进外壳本体内。本发明的锂电池装入进外壳本体中时能够通过自锁装置将锂电池进行固定,能够避免锂电池震动对盒盖的紧固造成影响,提高了锂电池外壳的安全性。
技术领域
本发明涉及一种锂电池外壳。
背景技术
锂电池是指电化学体系中含有锂的电池,包括金属锂、锂合金和锂离子、锂聚合物,现在随着智能手机和平板电脑的爆发式发展,锂电池的技术也在不断地进行技术革新。锂电池相对于传统的铅蓄电池而言,具有体积小、质量轻、对环境污染小等优点,也得益于前面的优点,锂电池在电动车行业、UPS和储能电站行业正逐渐的替代铅蓄电池成为主流。
一般锂电池在应用在电动上时,都需要装在锂电池外壳中,再通过锂电池外壳设置在电动车上,一般锂电池外壳通过壳壁和壳盖将锂电池固定在锂电池外壳内,但是这样的固定方式会让锂电池在震动过程中对壳盖造成一定的冲击,影响其壳盖的连接紧固性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种不用通过盒盖固定锂电池的锂电池外壳。
为了解决上述问题,本发明包括外壳本体和壳盖,所述的外壳本体为中空的长方体,所述的长方体的长度方向的一端设置有开口,所述的长方体的两个相对的侧壁上设置有一对自锁装置,所述的自锁装置包括自锁板、传动杆和限位杆,所述的自锁板铰接在外壳本体的侧壁上,所述的自锁板包括限位板和扣接板,所述的限位板所在的平面与扣接板所在的平面垂直,限位板与扣接板的90度夹角朝向外壳本体设置有开口的方向,限位板的一侧与扣接板的一侧固定连接,限位板与扣接板的连接处与自锁板与外壳本体的铰接点重合,限位板位于外壳本体的内侧,扣接板位于外壳本体的外侧,所述的传动杆滑动设置在外壳本体的侧壁上,传动杆和自锁板位于外壳本体的同一侧壁上,所述的传动杆的长度方向与外壳本体的长度方向平行,传动杆的滑动方向平行于传动杆的长度方向,所述的外壳本体的侧壁上设置有凹槽,所述的传动杆与外壳本体之间设置有弹簧,当弹簧处于自然状态时,传动杆的一端突出于凹槽的侧壁;传动杆的另一端设置有齿条,所述的限位杆滑动设置在外壳本体的侧壁上,限位杆的长度方向与传动杆的长度方向垂直,限位杆的滑动方向平行于限位杆的长度方向,所述的限位杆上也设置有齿条,所述的传动杆上的齿条与限位杆上的齿条均与同一齿轮啮合连接,所述的齿轮转动设置在外壳本体的侧壁上,当扣接板扣接在凹槽中时,所述的限位板所在的平面垂直外壳本体的长度方向,所述的传动杆与外壳本体的侧壁之间的弹簧处于压缩状态,所述的限位杆的一端突出进外壳本体内,所述的限位板与外壳本体的长度方向垂直;当弹簧处于自然状态时,所述的限位杆不突出进外壳本体内。
为了便于卡紧扣接板,本发明所述的扣接板上与传动杆相对应的立面上设置有卡槽,所述的外壳本体侧壁上滑动设置有开关拨片,所述的开关拨片与传动杆固定连接,当扣接板扣接在所述的凹槽中时,所述的传动杆插入到卡槽中,定义卡槽的深度为a,定义当传动杆与外壳本体之间的弹簧处于自然状态时,传动杆的一端突出于凹槽侧壁的长度为b,b大于a。
为了便于设置扣接板与凹槽,本发明所述的凹槽的深度与扣接板的厚度相同,当扣接板扣接在凹槽中时,所述的扣接板与凹槽之间相应的侧壁相平齐。
为了避免外壳本体内渗水,本发明所述的凹槽的侧壁上均设置有防水密封条。
为了便于打开扣接板,本发明所述的自锁板与外壳本体之间设置有扭簧,当扭簧处于自然状态时,所述的限位板所在的平面与外壳本体的长度方向处于非垂直状态。
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