[发明专利]一种新农村经济管理模型体在审

专利信息
申请号: 201710752585.6 申请日: 2017-08-28
公开(公告)号: CN107331282A 公开(公告)日: 2017-11-07
发明(设计)人: 周婕 申请(专利权)人: 淄博职业学院
主分类号: G09B25/04 分类号: G09B25/04
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 汤东凤
地址: 255314 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 新农村 经济管理 模型
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种经济管理设备技术领域,具体为一种新农村经济管理模型体。

背景技术

目前,我国发展长期以来的低效农业跟不上工业化的步伐。而提高效率就要有规模,上世纪八十年代中后期,乡镇企业异军突起,但九十年代后大批乡镇企业倒闭并留下大笔乡村债务和污染了的土地。实践证明小规模的“村村点火,户户冒烟”发展方式并不符合经济规律。工业化初期,农业对工业的贡献居功至伟,不仅提供了廉价原料,而且通过价格剪刀差,为工业积累了大量资金。很多垄断企业有了上千亿的纯利润,这并不表明这些行业里的企业干得好,而是由于他们占用了国家的大量垄断性资源。统计资料表明:我国耕地因重金属而造成污染的面积接近2000万平方米,约占耕地面积的l/5。每年因重金属污染导致的粮食减产超过1000万吨,被重金属污染的粮食多达1200万吨,合计经济损失至少200元。目前发现仅煤炭资源与耕地资源叠加的复合区域,即涉及我国13个粮食主产省中的12个,面积达40.13万平方公里,占全国耕地总面积的30.9%,凸显了工农业对资源占用和生态环境贡献的巨大差距和矛盾与冲突。

要想合理规划农村规模与发展,必须先建有合理的新农村经济管理模型体供以学习和管理,目前,也有专利针对新农村经济管理模型体,只是将模型放在底座上简单的呈现,由于模型体大部分是农村展示,展示时人口较多,参观的农员必须一会转到这边,一会转到那边,才能完整清晰地观看到整个模型体的结构,在参观人员较多时,经常出现人员拥挤,参观人员因为不断挪位置时而产生的混乱等问题。

因此,为了解决上述叙述的问题,而提供一种新农村经济管理模型体。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新农村经济管理模型体。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的:一种新农村经济管理模型体,包括底座、控制面板、模型体、透明罩、转动轴;所述底座的四个拐角设置有底脚,所述底座的侧壁安装有驱动装置,所述控制面板设置在底座的另一个侧壁上,所述底座的顶部设置有升降杆,所述升降杆的侧壁面设置有直齿条,所述底座的顶部设置有齿轮槽,所述齿轮槽的槽体里安装有驱动齿轮和减速齿轮,所述驱动齿轮安装在驱动装置的前端,所述驱动齿轮与减速齿轮连接在一起,所述减速齿轮与直齿条连接在一起,所述升降杆的上方安装有支撑板,所述升降杆的顶部设置有沉孔,所述支撑板底部的转动轴安装在沉孔里,所述支撑板的上方设置有模型座,所述模型体安装在模型座的顶部位置,所述透明罩安装在支撑板的上方,所述支撑板的四个侧壁均设置有转动手把。

优选的,所述支撑板在底座的顶部通过设置为可升降结构。

优选的,所述支撑板在底座的顶部设置为可转动结构。

优选的,所述升降杆通过驱动装置前端的驱动齿轮控制升降。

优选的,所述减速齿轮的直径是驱动齿轮的0.5倍。

优选的,所述模型体根据不同农村经济体而设置的模型体,且结构可更改。

优选的,所述底座四个拐角处的底脚均设置有两个圆孔。

优选的,所述透明罩与支撑板设置为可分离结构。

与现在技术相比,本发明的有益效果如下:该新农村经济管理模型体的支撑板在底座的顶部设置为可升降结构,便于调节模型体的高度,使该模型体在给人旁观时能够调节至适当的高度,能够给人带来更舒适的体验,将支撑板在底座的顶部设置为可转动结构,有利于模型体在底座的上方转动,解决使用者围绕模型体装置周围转来转去的繁琐劳累,提高该模型体的实用性和功能性,设置的升降杆通过驱动装置前端的驱动齿轮控制升降,实现自动升降的过程,降低模型体升降过程中操作的复杂度,减速齿轮直径是驱动齿轮的0.5倍,有利于降低升降杆升降时的速度,提高升降杆升降过程中的平稳性,增强模型体升降后的结构稳定性,有利于提高该模型体的实用性,同时模型体可以根据不同农村经济体而设置的模型体,且结构可更改,不同的新农村经济需要使用不同的模型体来观摩欣赏,通过利用结构可更改的模型体来建造不同的模型,有利于提高该模型体的实用性,将底座四个拐角处的底脚均设置有两个圆孔,提高连接的牢固性,增强底座的安装固定性,有利于提高该模型体的实用性,将透明罩与支撑板设置为可分离结构,便于维护和修改模型体时进行拆卸与安装,提高操作的简旬报性,有利于增强操作的使用功能性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图一;

图2为本发明的结构示意图二;

图3为本发明的内部结构示意图;

图4为本发明驱动齿轮在驱动装置上的示意图。

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