[发明专利]球铁垫板的制造方法有效
申请号: | 201710752782.8 | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN107598085B | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 左从军;徐闯 | 申请(专利权)人: | 芜湖泓鹄材料技术有限公司 |
主分类号: | B22C9/02 | 分类号: | B22C9/02;B22C9/22;B22C9/08;C22C38/60;C22C38/34;C22C38/36;C22C38/14;C22C38/04 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横浇道 铸件 垫板 球铁 浇注系统 内浇道 直浇道 补缩 模型制作 填砂造型 铸件充型 铁水 铁垫板 浇注 放入 砂箱 缩孔 缩松 种球 制造 冷却 取出 | ||
本发明公开了一种球铁垫板的制造方法,包括步骤:S1、模型制作;S2、将模型放入砂箱内,填砂造型;S3、浇注;S4、冷却,取出铸件。步骤S3中,采用浇注系统,浇注系统包括直浇道、横浇道和内浇道,横浇道与直浇道和内浇道连接。本发明的球铁垫板的制造方法,将横浇道放置在铸件的上方,采用大截面的横浇道,这样可以提高铸件充型压力,增加横浇道对铸件的补缩,使铸件有充足的铁水补缩,从而避免球铁垫板的T型槽处出现缩松缩孔缺陷,提高了球铁垫板的质量。
技术领域
本发明属于实型铸造技术领域,具体地说,本发明涉及一种球铁垫板的制造方法。
背景技术
汽车冲压模具在加工的时候,需要将模具安装到压机上,压机控制模具进行开合模,汽车冲压模具是通过垫板安装在压机上。用于连接汽车冲压模具和压机的垫板一般通过铸造成型,垫板的材质为球墨铸铁,称为球铁垫板。球铁垫板的顶面上设有T型槽,用于锁紧汽车冲压模具;球铁垫板的底面需加工压板槽,用于使垫板安装在压机上。由于球铁属于糊状凝固,铁水缩孔缩松倾向大。球铁垫板的T型槽和压板槽部位均是汽车冲压模具使用过程中的安全部位,不允许存在铸造缺陷,特别是产生内部缩孔缩松。
现有的球铁垫板生产工艺中,采用的是底注式浇注系统制作球铁垫板,内浇口直接设置在“T”型槽表面,铸件凝固冷却过程中,由于温度场分布不均匀导致在加工“T”型槽时出现缩松缩孔缺陷,影响铸件强度,存在一定安全隐患。
发明内容
本发明提供一种球铁垫板的制造方法,目的是提高球铁垫板的质量。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:球铁垫板的制造方法,包括步骤:
S1、模型制作;
S2、将模型放入砂箱内,填砂造型;
S3、浇注;
S4、冷却,取出铸件;
其中,在步骤S3中,采用浇注系统,浇注系统包括直浇道、横浇道和内浇道,横浇道与直浇道和内浇道连接;
在步骤S3中,金属液的化学成分重量百分比为:C 3.4-3.6%,Si 1.9-2.1%,Mn0.3-0.5%,Cr 0.5-0.8%,Ti 0.1-0.2%,Te 0.05-0.1%,Mg 0.05-0.07%,Re 0.01-0.03%,P≤0.05%,S≤0.0201%,其余为Fe和不可避免的杂质元素。
所述步骤S2中,模型的下方设置有第一冷铁。
所述第一冷铁在模型上的T型槽的下方沿T型槽的长度方向布置多个。
所述步骤S2中,模型的下方设置有第二冷铁。
所述第二冷铁在模型的下方沿模型的长度方向布置多个且第二冷铁位于模型的边缘处。
所述步骤S2中,模型的外侧设置有第三冷铁。
所述第三冷铁在模型的外侧沿模型的长度方向布置多个且各个第三冷铁分别位于模型上的一个压板槽位置处。
所述横浇道位于模型的上方,所述内浇道位于模型的四周。
本发明的球铁垫板的制造方法,将横浇道放置在铸件的上方,采用大截面的横浇道,这样可以提高铸件充型压力,增加横浇道对铸件的补缩,使铸件有充足的铁水补缩,从而避免球铁垫板的T型槽处出现缩松缩孔缺陷,提高了球铁垫板的质量。
附图说明
本说明书包括以下附图,所示内容分别是:
图1是浇注系统与模型的配合示意图;
图2是模型的底部结构示意图;
图3是模型的结构示意图;
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