[发明专利]一种路灯用节能可控电源

说明书

本发明公开了一种路灯用节能可控电源，包括雷达控制模块、光控模块、升压恒流模块以及发光件，雷达控制模块的输出端与升压恒流模块的输入端相连，光控模块的输出端与升压恒流模块的输入端相连，升压恒流模块的输出端与发光件相连，雷达控制模块和光控模块结合形成的动态发光件控制电路，可用于控制发光件的亮度，二者与升压恒流模块相结合，能实现稳定控制发光件工作状态的功能；总的，本发明具有电路简单、制造成本低、适用性好的优点。

技术领域

本发明涉及道路交通照明技术领域，具体涉及一种路灯用节能可控电源。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，城市的发展以及现代化新农村的建设，主要街道的路灯规划越来越多，而现有的路灯，存在电路复杂、制造成本较高、适用性差的缺点，因此，为解决上述问题，需要一种路灯用节能可控电源。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种电路简单、制造成本低、适用性好的路灯用节能可控电源。

为实现上述目的，本发明提供一种路灯用节能可控电源，包括雷达控制模块、光控模块、升压恒流模块以及发光件，所述雷达控制模块的输出端与升压恒流模块的输入端相连，所述光控模块的输出端与升压恒流模块的输入端相连，所述升压恒流模块的输出端与发光件相连；所述雷达控制模块包括雷达检测头T1、电阻R1、电容C1、集成芯片U1和电阻R3，所述雷达检测头T1的正极、负极与外接电源相连，所述雷达检测头T1的输出端连接所述电阻R1的第一端、所述电容C1的第一端和所述集成芯片U1的输入端，所述集成芯片U1的第一输出端连接所述电阻R3的第一端，所述电阻R3的第二端与电阻R4的第一端相连，所述电阻R1的第二端、所述电容C1的第二端和所述集成芯片U1的第二输出端与负极相连；所述光控模块包括光敏管G1、电阻R5、电容C4和NPN型三极管Q1，所述电阻R5的第一端、所述电容C4的第一端和所述NPN型三极管Q1的发射极与负极相连，所述电阻R5的第二端、所述电容C4的第二端和所述光敏管G1的第一端与所述NPN型三极管Q1的基极连接，所述光敏管G1的第二端、所述NPN型三极管Q1的集电极与集成芯片U2的引脚2连接；所述升压恒流模块包括电感L1、二极管D1、电容C3、集成芯片U2、电阻R2、电容C2和电阻R4，所述电容C2的第一端、所述电容L1的第一端和所述集成芯片U2的引脚4与正极连接，所述电阻R2的第二端与所述集成芯片U2的引脚2连接，所述电感L1的第二端分别与所述集成芯片U2的引脚3、所述二极管D1的正极相连，所述二极管D1的负极分别与所述电容C3的第一端、所述发光件的正极相连，所述集成芯片U2的引脚1、所述发光件的负极与所述电阻R4的第一端连接，所述电容C2的第二端、所述集成芯片U2的引脚5、所述电阻R4的第二端和所述电容C3的第二端与负极相连。

所述外接电源可采用市电、太阳能、风能供电。

所述外接电源为12~24V供电路。

所述发光件为LED灯。

所述电阻R3的阻值小于所述电阻R4的阻值。

本发明的有益效果在于：本发明设置的雷达控制模块利用雷达检测头感应外部信号的有无来控制发光件的工作与停止；光控模块利用光敏管感知光照强度的变化来对发光件的亮度进行控制；升压恒流模块利用电压差来控制发光件的导通和关断，同时，保证发光件发光的稳定性，避免忽明忽暗的干扰现象出现；总的，本发明的雷达控制模块、光控模块以及升压恒流模块相结合，达到了稳定控制发光件工作状态的效果，而且，整个电路使用的元器件较少，结构简单，制造成本低，外接电源可采用12~24V供电路，适用性好。

附图说明

图1是本发明的电路原理示意图。

图2是本发明的电路原理框图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的说明。