[发明专利]一种车载应急灯自动化控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及车载设备控制技术领域，尤其涉及一种车载应急灯自动化控制方法。

背景技术

随着社会科学技术的不断发展进步，人民的生活水平也不断的提升，汽车在我国居民家庭的普及率也呈逐年递增之势。而在家私汽车的过程中，不可避免的会遇到以下问题：当汽车在高速公路、野外行驶过程中出现了故障，车主将故障车辆临时停靠在道路中间或道路边，此时需要车载应急灯提醒过往的车辆注意到故障车辆，避免发生车祸或其他意外，现有的应急灯一般只有照明功能，而且照明提醒的功能比较单一，在车流量大的高速公路上、或是在恶劣天气的情况下，过往的车辆很难看到应急灯，于是应急灯失去了应有的效果，无法正常的对过往的车辆进行警示。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种车载应急灯自动化控制方法；

本发明提出的一种车载应急灯自动化控制方法，包括：

S1、获取目标车辆的第一实时行驶速度V_i；

S2、根据V₁与预设的第一照明参数表制定第一目标照明参数，根据第一目标照明参数进行照明；

S3、在预设时间后，获取目标车辆的第二实时行驶速度V_j；

S4、根据V_j与预设的第二照明参数表制定第二目标照明参数，根据第二目标照明参数进行照明，并语音播报目标车辆的第二实时行驶速度V_j。

优选地，步骤S2，具体包括：

所述第一照明参数表包括与目标车辆的第一实时行驶速度V₁、V₂…V_n对应的第一目标照明参数P₁、P₂…P_n，在进行第一目标照明参数制定时，根据V_i与预设的第一照明参数表得到对应的P_i，其中，1≤i≤n，所述第一目标照明参数包括第一灯光亮度、第一灯光颜色、第一闪烁频率。

优选地，步骤S4，具体包括：

所述第二目标照明参数表与目标车辆的第二实时行驶速度V₁、V₂…V_n对应的第二目标照明参数Q₁、Q₂…Q_n，在进行第二目标照明参数制定时，根据V_j与预设的第二照明参数表得到对应的Q_i，其中，1≤i≤n，所述第二目标照明参数包括第二灯光亮度、第二灯光颜色、第二闪烁频率。

优选地，步骤S1，具体包括：采用速度传感器获取车辆的第一实时行驶速度V_i。

优选地，步骤S3，具体包括：采用速度传感器获取车辆的第二实时行驶速度V_j。

优选地，还包括步骤S5，通过移动网络或Wifi将V_i和V_j上传至网络云端。

本发明通过获取目标车辆的第一实时行驶速度V_i，根据V₁与预设的第一照明参数表制定第一目标照明参数，并根据第一目标照明参数进行照明，在预设时间后，通过获取目标车辆的第二实时行驶速度V_j，根据V_j与预设的第二照明参数表制定第二目标照明参数，并根据第二目标照明参数进行照明，同时语音播报目标车辆的第二实时行驶速度V_j，如此，在汽车在高速公路、野外行驶过程中出现了故障后，通过实时检测过往车辆的车速，并通过车辆的车速改变车载应急照明灯的亮度、颜色、闪烁频率，让过往车辆及时、方便、准确的发现车载应急灯，提醒过往的车辆驾驶员注意到故障车辆，并在预设时间后，再次测过往车辆的车速，通过再次检测的车速重新制定车载应急照明灯的亮度、颜色、闪烁频率，第二次车载应急照明灯的提醒效果强于第一次，防止过往驾驶员第一次未发现车载应急灯的警示，再次提醒过往车辆驾驶员避免发生车祸或其他意外。

附图说明

图1为本发明提出的一种车载应急灯自动化控制方法的流程示意图。

具体实施方式

参照图1，本发明提出的一种车载应急灯自动化控制方法，包括：

步骤S1，获取目标车辆的第一实时行驶速度V_i，具体包括：采用速度传感器获取车辆的第一实时行驶速度V_i。