[发明专利]车辆座椅远程控制系统以及车辆座椅远程控制方法有效
申请号: | 201710754846.8 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN109435788B | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 程昌;赵毅;孔祥龙 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/90;H04L29/08;H04L12/40 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 臧霁晨;付曼 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 远程 控制系统 以及 控制 方法 | ||
1.一种车辆座椅远程控制系统,该系统用于远程控制车辆的座椅,其特征在于,具备:
移动终端,用于向下述车身控制模块发送操作指令;
座椅状态检测单元,用于检测座椅的当前状态;
车身控制模块,用于接收来自移动终端的所述操作指令,并且根据所述座椅状态检测单元检测到的当前状态和所述操作指令生成并输出控制指令;
座椅控制模块,根据来自所述车身控制模块的控制指令向下述的座椅控制器输出座椅位置控制指令;以及;
座椅控制器,根据来自所述座椅控制模块的所述座椅位置控制指令调整座椅的位置,
其中,所述座椅状态检测单元进一步检测按照所述座椅控制器的控制调整座椅位置后的座椅状态并输出到CAN总线后反馈给所述移动终端,
其中,所述车身控制模块判断来自移动终端的所述操作指令与所述座椅状态检测单元检测到的当前状态是否冲突,在不冲突的情况下向所述座椅控制模块输出所述控制指令。
2.如权利要求1所述的车辆座椅远程控制系统,其特征在于,
通过CAN总线连接所述车身控制模块、所述座椅控制模块、所述座椅状态检测单元、所述座椅控制器以及所述座椅。
3.如权利要求1所述的车辆座椅远程控制系统,其特征在于,
作为所述座椅位置控制指令,所述座椅控制模块输出使得座椅移动到方便进入的状态或者使得座椅恢复到初始状态的座椅位置控制指令。
4.一种车辆座椅远程控制方法,其特征在于,包括下述步骤:
操作指令发送步骤,从移动终端向车辆发送操作指令;
第一座椅状态检测步骤,根据上述操作指令检测座椅的当前状态;
座椅位置控制指令生成步骤,根据检测到的当前状态和所述操作指令生成并输出座椅位置控制指令;座椅位置调整步骤,根据来自所述座椅位置控制指令调整座椅的位置;以及
第二座椅状态检测步骤,检测位置调整后的座椅状态并输出到CAN总线后反馈给所述移动终端,
其中,在所述座椅位置控制指令生成步骤中,判断来自移动终端的所述操作指令与检测到的座椅的当前状态是否冲突,在不冲突的情况下输出所述座椅位置控制指令。
5.如权利要求4所述的车辆座椅远程控制方法,其特征在于,
作为所述座椅位置控制指令,生成使得座椅移动到方便进入的状态或者使得座椅恢复到初始状态。
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