[发明专利]一种压缩机蜗壳安装结构在审
申请号: | 201710755403.0 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN107387463A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 刘淑云;包金哲;吴立华;董继勇 | 申请(专利权)人: | 南京磁谷科技有限公司 |
主分类号: | F04D29/62 | 分类号: | F04D29/62;F04D29/44 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 211102 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩机 安装 结构 | ||
技术领域:
本发明涉及一种压缩机蜗壳安装结构。
背景技术:
现有的蜗壳分为上、下两部分,下壳体与机壳圆周定位用定位销定位,上壳体与下壳体圆周定位用定位销定位,装配时先将下壳体装入机壳,下壳体孔对准已安装到机壳上的定位销,再装上壳体,上壳体的孔对准下壳体上的定位销,再装弯道回流器,最后装进气道安装座。轴向固定是用螺钉压紧进气道安装座、弯道回流器、上壳体和下壳体,达到轴向固定。该种方式的安装结构在装配下壳体时,下壳体的孔要对准已安装到机壳上的定位销,安装时因看不见不好对位,而且下壳体上装有O型密封圈,不容易转动,所以下壳体的孔不容易对准已安装到机壳上的定位销。
发明内容:
本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种压缩机蜗壳安装结构。
本发明所采用的技术方案有:一种压缩机蜗壳安装结构,包括上壳体、下壳体、机壳、定位销、第一螺钉、弯道回流器、气道安装座和第二螺钉,所述下壳体设于机壳内,上壳体通过定位销连接在下壳体上,第一螺钉穿过上壳体并螺纹连接在机壳上,并将上壳体和下壳体定位于机壳内,弯道回流器设于机壳内,气道安装座通过第二螺钉固定连接在机壳侧壁上,且气道安装座的一端伸于机壳内,并将弯道回流器抵触于上壳体上。
进一步地,所述下壳体与机壳之间设有密封圈。
进一步地,所述气道安装座包括连接部和定位部,所述连接部通过第二螺钉固定连接在机壳侧壁上,定位部抵触在弯道回流器上。
本发明具有如下有益效果:本发明取消下壳体与机壳之间的定位销,上壳体用第一螺钉连接到机壳上,上壳体与下壳体圆周定位用定位销定位,第一螺钉压紧上壳体,实现上、下壳体的轴向固定,定位效果好,便于安装。
附图说明:
图1为本发明结构图。
图2为本发明中下壳体在安装在机壳内时安装结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1所示,本发明公开一种压缩机蜗壳安装结构,包括上壳体11、下壳体12、机壳13、定位销14、第一螺钉15、弯道回流器16、气道安装座17和第二螺钉18,下壳体12设于机壳13内,上壳体11通过定位销14连接在下壳体12上,第一螺钉15穿过上壳体11并螺纹连接在机壳13的内壁上,并将上壳体11和下壳体12轴向定位于机壳13内。弯道回流器16设于机壳13内,气道安装座17通过第二螺钉18固定连接在机壳13侧壁上,且气道安装座17的一端伸于机壳13内,并将弯道回流器16抵触于上壳体11上。
为保证密封性,在下壳体12与机壳13之间设有密封圈19。
本发明中的气道安装座17包括连接部171和定位部172,连接部171通过第二螺钉18固定连接在机壳13侧壁上,定位部172抵触在弯道回流器16上。
如图2,在将下壳体12安装在机壳13内时,先将安装块100与下壳体12用安装螺钉200连接好,安装螺钉200螺纹连接在用于安装定位销14的安装孔内,定位螺钉300连到机壳13上,定位螺钉300螺纹连接在用于连接第一螺钉15的安装孔内。然后装下壳体12,下壳体12装到位后拆下安装块100,安装定位销14并装上上壳体11,这样下壳体12通过安装块100准确的装入机壳13内相应的圆周位置。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
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