[发明专利]汽车四门防夹升降器耐久检测设备

说明书

本发明揭示了一种汽车四门防夹升降器耐久检测设备，设备设有恒温箱，所述恒温箱内的底座上并排设有四个插槽，每个所述插槽配有插入固定到插槽内的固定插板，待测升降器竖直固定在所述固定插板上，所述固定插板上固定有感应待测升降器的玻璃升降机构上下行程位置的位置传感器，所述固定插板底部一侧设有输入插头，所述输入插头通过导线连接该固定插板上位置传感器以及输出插头，所述输出插头用于连接待测升降器的电机单元，每个所述插槽的插入口处设有与输入插头连接的插座，所述插座通过导线连接恒温箱外的测试盒。本发明通过设定四门车窗升降器上下循环工作参数，解决了当前通过人工往复耐久循环的方式造成试验结果差异大的问题。

技术领域

本发明涉及汽车升降器耐久检测领域。

背景技术

在检测手动升降器耐久试验时，需要通过人工往复耐久循环，费力费时且升降速度不一致，并且同时控制四个门升降具有更高的控制难度，造成试验结果差异大。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是实现一种检测数据全面、准确、可靠的四门防夹升降器耐久检测设备。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：汽车四门防夹升降器耐久检测设备，设备设有恒温箱，所述恒温箱内的底座上并排设有四个插槽，所述底座的一侧设有四个插槽的插入口，所述恒温箱的箱门位于插入口一侧，每个所述插槽配有插入固定到插槽内的固定插板，待测升降器竖直固定在所述固定插板上，所述固定插板上固定有感应待测升降器的玻璃升降机构上下行程位置的位置传感器，所述固定插板底部一侧设有输入插头，所述输入插头通过导线连接该固定插板上位置传感器以及输出插头，所述输出插头用于连接待测升降器的电机单元，每个所述插槽的插入口处设有与输入插头连接的插座，所述插座通过导线连接恒温箱外的测试盒。

所述测试盒设有处理器，所述处理器输出电机驱动信号至每个待测试升降器的电机单元，所述处理器设有计时单元，所述处理器连接有用于存储测试记录和驱动程序的存储器，所述处理器连接有显示测试结果和参数信息的显示单元，所述处理器连接有输入参数调节信号的按键单元，所述显示单元和按键单元固定在测试盒的表面。

每个所述固定插板的两个位置传感器之间均固定有挡块单元，所述挡块单元包括滑块、滑槽、丝杆驱动机构，所述丝杆驱动机构通过导线连接输入插头，所述处理器输出驱动信号至丝杆驱动机构，所述滑槽与导轨垂直且位于导轨的一端，所述滑块有丝杆驱动机构驱动沿滑槽往复运动。

所述滑块朝向玻璃升降机构一侧设有压力传感器，所述压力传感器通过导线连接输入插头，所述压力传感器输出感应信号至处理器。

每个所述待测升降器的玻璃升降机构上固定有配重，所述配重包括配重本体和固定在配重本体上的魔术贴绑带。

所述固定插板为镂空的网格状板，所述固定插板上设有用于夹持待测升降器的夹具。

根据所述汽车四门防夹升降器耐久检测设备的控制方法：

用户设定测试次数和温度后启动设备；

恒温箱启动使箱体内温度达到设置温度后驱动所有待测升降器工作；

处理器为每个电机单元供电并驱动其转动，并在接收到位置传感器信号后控制电机单元反转；

电机单元每正反转动一次计为完成一次测试，设备在每个电机单元完成设定次数测试后关闭设备；

测试期间，处理器记录电机单元的温度、电流、完成一次测试的时间。

挡块单元位于升降器导轨的始端，位于升降器导轨末端的位置传感器第一次接收到信号时，处理器驱动挡块单元的滑块伸出阻挡玻璃升降机构，再次接收到信号时，处理器驱动挡块单元的滑块缩回由升降器导轨始端的位置传感器感应玻璃升降机构的位置信号，以此往复循环执行；

测试期间，处理器记录压力传感器的信号。