[发明专利]一种基于CC430的急转弯会车提示预警系统在审
| 申请号： | 201710757807.3 | 申请日： | 2017-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN107393342A | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 邢建强 | 申请（专利权）人： | 邢建强 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211300 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 cc430 急转弯 会车 提示 预警系统 | ||
1.一种基于CC430的急转弯会车提示预警系统，其特征在于：包含设置在弯道一端入口的第一车辆地磁传感器、第一电子显示屏、第一控制器模块、第一信号处理模块、第一RF无线通信模块、第一天线、第一置位/复位电路、第一电源模块，以及设置在弯道另一端入口的第二车辆地磁传感器、第二电子显示屏、第二控制器模块、第二信号处理模块、第二RF无线通信模块、第二天线、第二置位/复位电路、第二电源；
所述第一车辆地磁传感器的输出端经过第一信号处理模块连接微控制器模块的输入端，所述微控制器模块分别与第一电源模块和第一电子显示屏连接，所述微控制器模块通过第一RF无线通信模块连接第一天线，所述微控制器模块通过第一置位/复位电路连接第一车辆地磁传感器的输入端；
所述第二车辆地磁传感器的输出端经过第二信号处理模块连接微控制器模块的输入端，所述微控制器模块分别与第二电源模块和第二电子显示屏连接，所述微控制器模块通过第二RF无线通信模块连接第二天线，所述微控制器模块通过第二置位/复位电路连接第二车辆地磁传感器的输入端。
2.根据权利要求1所述的一种基于CC430的急转弯会车提示预警系统，其特征在于：所述第一信号处理模块和第二信号处理模块均包含依次连接的放大电路模块和A/D转换模块。
3.根据权利要求1所述的一种基于CC430的急转弯会车提示预警系统，其特征在于：所述第一控制器模块和第二控制器模块均采用TI 的CC430F5137芯片。
4.根据权利要求1所述的一种基于CC430的急转弯会车提示预警系统，其特征在于：所述第一RF无线通信模块和第二RF无线通信模块的芯片型号均为CC1101。
5.根据权利要求1所述的一种基于CC430的急转弯会车提示预警系统，其特征在于：所述第一电源模块第二电源模块均包含依次连接的太阳能光板、充电电路、蓄电池。
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