[发明专利]一种泵站

说明书

本发明涉及一种泵站，包括电机和由电机驱动的泵，泵包括具有柱形孔内腔的泵体，泵体中设置有转子，转子的截面为多边形结构，相邻两个边之间形成与柱形孔相切的凸棱，各凸棱处均设置有连通凸棱周向两侧的导油通道，转子上沿转子径向导向移动装配有封堵块，封堵块在其移动行程内具有让开所述导油通道的第一位置和在离心力作用下朝外移动而封堵所述导油通道的第二位置，转子上设置有向所述封堵块施加作用力而迫使封堵块处于第一位置的弹簧，封堵块的外端端部设置有封堵块端齿，导油通道的对应侧通道壁上设置有用于与第二位置的封堵块端齿对插配合以形成迷宫密封结构转子端齿。本发明解决了现有泵站中电机的启动负载较大的问题。

技术领域

本发明涉及一种泵站。

背景技术

一般的泵站主要包括电机、泵和液压油箱，其中电机和泵作为泵站的核心部件，其性能的好坏对泵站至关重要。现有的泵如中国专利CN101749228A公开的“泵”，该泵包括基座，基座上设置有泵体，泵体具有柱形孔内腔，柱形孔内腔中设置有转动轴线沿前后方向延伸的转子，转子的截面为多边形结构，相邻两个边之间的棱边与柱形空相切。泵体的外周设置有孔，孔处导向移动装配有挡板，挡板将该孔隔成进液口和出液口，转子为柱体，隔板的一端与转子外周面滑动顶推配合。

使用时，转子顺时针转动，转子两侧的腔体分别与进液口和出液口相通，其中与进液口相通的腔体为低压腔，与出液口相通的腔体为高压腔，隔板始终与转子滑动顶推配合保证低压腔与高压腔不通，转子在转动过程中，液压油经进油口被吸入低压腔，随着转子的转动挤压而经出油口排出，实现泵油。现有的这种泵存在的问题在于：转子由电机带动而转动，对应电机而言，启动负载较大不仅耗电而且对电机的损耗也较大，而现有技术中，电机启动时低压腔中也已经充满液压油，要完成对液压油做功才能完成电机的启动，这就增加了电机的启动负载，不仅导致电机选型时的最低功率有所增加，也会影响电机的正常能耗。

发明内容

本发明的目的在于提供一种泵站，以解决现有泵站中电机的启动负载较大的问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：

一种泵站，包括电机和由电机驱动的泵，泵包括具有柱形孔内腔的泵体，泵体中设置有转动轴线沿前后方向延伸的转子，转子的截面为多边形结构，相邻两个边之间形成与柱形孔相切的凸棱，泵体上设置有被隔板隔开的进液孔和出液孔，隔板的一端与转子的外周面滑动顶推配合，各凸棱处均设置有连通凸棱周向两侧的导油通道，转子上沿转子径向导向移动装配有封堵块，封堵块在其移动行程内具有让开所述导油通道的第一位置和在离心力作用下朝外移动而封堵所述导油通道的第二位置，转子上设置有向所述封堵块施加作用力而迫使封堵块处于第一位置的弹簧，封堵块的外端端部设置有封堵块端齿，导油通道的对应侧通道壁上设置有用于与第二位置的封堵块端齿对插配合以形成迷宫密封结构转子端齿。

所述弹簧为设置于封堵块内侧的拉簧。

转子的每个边横截面形状均为内凹的弧形。

泵站还包括油箱及连接于出液孔上的油管，油箱与所述进液孔相连。

本发明的有益效果为：本发明中，在转子未转动时，受弹簧作用，封堵块处于第一位置，导油通道联通转子的周向两侧，转子刚起步时，由于转速还较慢，因此离心力不足以克服弹簧的作用力，因此导油通道还是导通的，转子周向两侧的油压一致，因此转子的启动负载较小，在转子的速度达到一定值时，封堵块的离心力克服弹簧的作用力，封堵块朝外移动至第二位置，导油通道被封堵，从而实现正常的供油，封堵块端齿和转子端齿对插后形成迷宫密封结构，以此来保证封堵块处于第二位置时，导油通道被良好的密封。

附图说明

图1是本发明实施例中泵未启动时的状态示意图；

图2是本发明实施例中泵启动后的状态示意图；

图3是图1中转子的俯视图；