[发明专利]汽柴油高效低频共振处理器及处理方法在审
申请号: | 201710758462.3 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN107327359A | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 刘增祥;杨占生 | 申请(专利权)人: | 杨占生 |
主分类号: | F02M27/04 | 分类号: | F02M27/04 |
代理公司: | 衡水市盛博专利事务所13119 | 代理人: | 孙廷玉 |
地址: | 100029 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油 高效 低频 共振 处理器 处理 方法 | ||
1.汽柴油高效低频共振处理器,其特征在于:包括绝缘材料制成的内管体,该内管体包括位于两端的管路接头位于中间的连接管,在所述连接管外侧设置有低频共振机构。
2.根据权利要求1所述的汽柴油高效低频共振处理器,其特征在于:在所述低频共振机构与所述连接管之间设置有环状套筒,在所述环状套筒内装有量子材料。
3.根据权利要求2所述的汽柴油高效低频共振处理器,其特征在于:所述量子材料为量母元素能量石。
4.根据权利要求1所述的汽柴油高效低频共振处理器,其特征在于:所述低频共振机构的频率控制在8.0 HZ—8.8 HZ之间。
5.根据权利要求4所述的汽柴油高效低频共振处理器,其特征在于:所述低频共振机构的频率控制在8.3HZ—8.4 HZ。
6.根据权利要求1所述的汽柴油高效低频共振处理器,其特征在于:所述连接管的直径与其长度之比为:1:4—1:3。
7.根据权利要求1所述的汽柴油高效低频共振处理器,其特征在于:所述低频共振机构的电源与控制机构连接,所述控制机构与控制开关连接。
8.使用权利要求1、2、3、4、5、6或7所述的汽柴油高效低频共振处理器处理汽柴油的方法,其特征在于:该方法包括下列步骤:
第一步,将汽柴油高效低频共振处理器接入加油机的加油管中
将汽柴油高效低频共振处理器两端的管路接头接入加油机的加油管中;
第二步,开启低频共振机构
将位于连接管外侧的低频共振机构开启;
第三步,通过加油枪向机动车内加油
通过加油枪向机动车加油,加到需要的油量后停止加油;
第四步,关闭低频共振机构
将低频共振机构关闭;
第五步,下次加油时从第二步开始重复。
9.根据权利要求8所述的处理汽柴油的方法,其特征在于:该方法包括下列步骤:
第一步,将汽柴油高效低频共振处理器接入加油机的加油管中
将汽柴油高效低频共振处理器两端的管路接头接入加油机的加油管中;
第二步,开启低频共振机构
将位于连接管外侧的低频共振机构开启;
第三步,通过加油枪向机动车内加油
通过加油枪向机动车加油,加油时将油的流量控制在每分钟45—50升,加到需要的油量后停止加油;
第四步,关闭低频共振机构
将低频共振机构关闭;
第五步,下次加油时从第二步开始重复。
10.使用权利要求7所述的汽柴油高效低频共振处理器处理汽柴油的方法,其特征在于:该方法包括下列步骤:
第一步,将汽柴油高效低频共振处理器接入机动车油箱盖下方的油路中
将汽柴油高效低频共振处理器两端的管路接头接入机动车油箱盖下方的油路中;
第二步,将控制开关的两端安装在机动车的油箱盖外侧的加油口的加油侧门上
将控制开关的两端安装在机动车的油箱盖外侧的加油口的加油侧门上;
第三步,开启低频共振机构
在开启加油侧门的同时,控制机构控制低频共振机构开启;
第三步,通过加油枪向机动车内加油
通过加油枪向机动车加油,加到需要的油量后停止加油;
第四步,关闭低频共振机构
将加油侧门关闭,在关闭加油侧门的同时控制机构控制低频共振机构关闭;
第五步,下次加油时从第三步开始重复。
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