[发明专利]一种用于开关磁阻电机的转子在审
申请号: | 201710759438.1 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN107394915A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 张艳雪 | 申请(专利权)人: | 张艳雪 |
主分类号: | H02K1/24 | 分类号: | H02K1/24;H02K1/32;H02K3/16;H02K11/028;H02K7/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 开关 磁阻 电机 转子 | ||
技术领域
本发明涉及机电设备领域,具体是一种用于开关磁阻电机的转子。
背景技术
开关磁阻电机作为一种新型电机,拥有设计简单、结构牢固、无需采用磁体、调速性能好、效率高等优点,逐步被业界认可,特别是在一些不需要正反转的场合,两相磁阻电机作为一种低成本的,高效率,具有优良调速性能的电机更被广泛接受,并有替代传统电机及无刷电机的趋势。开关磁阻电机的定子和转子的凸极均由普通的硅钢片冲制后叠压而成,且定、转子极数不同,定子上装有简单的集中绕组,转子只由叠片构成,没有绕组和永磁体。
现有技术中的开关磁阻电机在运转过程中由于转子工作时的转速很高导致工作噪声很大,转子的散热效果不好,容易烧坏,这就为人们的使用带来了不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于开关磁阻电机的转子,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种用于开关磁阻电机的转子,包括转轴、转子芯体、凸极、凹槽和连接导体,所述转轴穿设在转子芯体中并且转轴的中心轴与转子芯体的中心轴在同一条直线上,多个凸极均匀的设置在转子芯体的外圈并且转子芯体采用散热片结构,凸极的表面均匀的设置有散热槽,凹槽设置在转子芯体上并且均匀的环绕在转轴四周,凹槽的两端均设置有开口,连接导体的一端与凸极相连,连接导体的另一端插入凹槽内,连接导体外部缠绕有导线圈,凹槽的数量和凸极的数量相同。
作为本发明进一步的方案:转轴表面涂有耐高温的绝缘漆。
作为本发明进一步的方案:连接导体与凹槽之间采用过渡连接,凸极采用散热片结构。
作为本发明进一步的方案:凸极上一边的边角设置有缺损结构,缺损结构包括直线单边缺损、弧形缺损或渐开线缺损。
作为本发明进一步的方案:连接导体采用铜或者不锈钢材质制作,转轴采用耐高温材料制作。
作为本发明进一步的方案:凹槽和转轴之间设置有螺钉孔,螺钉孔的数量为6-12个。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该产品设计合理,结构简单,该产品的转子芯体和凸极均采用散热片结构并且凸极上还设置有散热槽,散热效果好,可以在高温环境下稳定的运行,不易损坏,保证电机的正常运转,提高了电机的使用寿命;该产品通过采用凹槽和缠绕有导线圈的连接导体,可以降低转子运行时的电磁噪音,从而减弱了转子工作时的噪声,还可以提高电机的传动力矩;凸极的一边采用缺损结构,可以保证转子运行的稳定性,使用效果好。
附图说明
图1为用于开关磁阻电机的转子的结构示意图。
其中:1-转轴,2-转子芯体,3-凸极,4-凹槽,5-连接导体,6-螺钉孔,7-散热槽。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1,一种用于开关磁阻电机的转子,包括转轴1、转子芯体2、凸极3、凹槽4和连接导体5,所述转轴1穿设在转子芯体2中并且转轴1的中心轴与转子芯体2的中心轴在同一条直线上,多个凸极3均匀的设置在转子芯体2的外圈并且转子芯体2采用散热片结构,凸极3的表面均匀的设置有散热槽7,凹槽4设置在转子芯体2上并且均匀的环绕在转轴1四周,凹槽4的两端均设置有开口,连接导体5的一端与凸极3相连,连接导体5的另一端插入凹槽4内,连接导体5外部缠绕有导线圈,凹槽4的数量和凸极3的数量相同。转轴1表面涂有耐高温的绝缘漆,使得转轴1可以在高温环境下正常运行。连接导体5与凹槽4之间采用过渡连接,过渡连接使得两者的连成一体,凸极3采用散热片结构,可以更好的进行散热。凸极3上一边的边角设置有缺损结构,缺损结构包括直线单边缺损、弧形缺损或渐开线缺损,这种缺损结构可以使得转子只能向单一方向转动,保证转子运行的稳定性。连接导体5采用铜或者不锈钢材质制作,转轴1采用耐高温材料制作。凹槽4和转轴1之间设置有螺钉孔6,螺钉孔6的数量为6-12个。
本发明的工作原理是:凸极3上设置有散热槽7,转子芯体2和凸极3均采用散热片结构,可以在电机运行过程中散热,保证电机的正常运转,提高了电机的使用寿命。通过螺钉孔6和螺钉的配合将转子芯体2固定在定子上,可以保证连接的牢固性,不会脱落。凹槽4内插有连接导体5,连接导体5上缠绕有导线圈,可以提高电机的传动力矩,通电时当磁通线通过两个凸极3之间,产生一个与主磁通方向相反的磁场,阻碍磁通突变,使主磁通上电感变化程度减弱,力矩脉动减小,并减少了谐波损耗,降低了电磁噪音,从而减弱了转子工作的噪声。
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