[发明专利]车辆位置预测方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及位置预测技术领域，具体而言，涉及一种车辆位置预测方法及装置。

背景技术

车辆位置预测一般用于目标车辆的抓捕，目前主要通过获取目标车辆所处的车辆环境信息以及目标车辆前方的交通信号灯，以及车辆过往历史信息，对车辆的未来状态进行预测，状态包括车辆位置、速度和加速度。但是这种方法要求目标车辆必须处于车联网中，且具有GPS、RFID、摄像头等传感装置。但是实际情况中目标车辆不一定具备上述的硬件条件，更不会主动回传相关数据，所以可操作性较低。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例的目的在于提供一种车辆位置预测方法及装置，以解决上述问题。

第一方面，本发明提供一种车辆位置预测方法，应用于一电子设备中，所述方法包括：在当前时刻，获取关注车辆在过去预设时长内的车辆数据，所述车辆数据包括所述关注车辆经过至少一个位置的至少一个位置信息以及经过所述至少一个位置的至少一个时间信息；基于所述车辆数据，预测获得所述关注车辆在所述当前时刻之后将要到达的至少一个可能位置，其中，所述至少一个可能位置为所述至少一个位置中的位置。

第二方面，本发明提供一种车辆位置预测装置，所述装置包括：车辆数据获取单元，用于在当前时刻，获取关注车辆在过去预设时长内的车辆数据，所述车辆数据包括所述关注车辆经过至少一个位置的至少一个位置信息以及经过所述至少一个位置的至少一个时间信息。位置预测单元，用于基于所述车辆数据，预测获得所述关注车辆在所述当前时刻之后将要到达的至少一个可能位置，其中，所述至少一个可能位置为所述至少一个位置中的位置。

本发明的有益效果是，本发明提供的车辆位置预测方法及装置，在当前时刻，获取关注车辆在过去预设时长内的车辆数据，所述车辆数据包括所述关注车辆经过至少一个位置的至少一个位置信息以及经过所述至少一个位置的至少一个时间信息，基于所述车辆数据，预测获得所述关注车辆在所述当前时刻之后将要到达的至少一个可能位置，其中，所述至少一个可能位置为所述至少一个位置中的位置。本发明提供的车辆位置预测方法，对关注车辆的位置的预测分析不需要在预测分析前与目标车辆互联，也不需要关注车辆联网并回传自身的行驶数据，可实施性更强。

本发明的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明实施例了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本发明较佳实施例提供的电子设备的结构示意图；

图2是本发明较佳实施例提供的车辆位置预测方法的步骤流程图；

图3是本发明较佳实施例提供的车辆数据表的示意图；

图4是本发明较佳实施例提供的违章信息表的示意图；

图5是本发明较佳实施例提供的车辆位置预测装置的结构框图。

具体实施方式

本领域技术人员长期以来一直在寻求一种改善该问题的工具或者方法。

鉴于此，本发明的设计者通过长期的探索和尝试，以及多次的实验和努力，不断地改革创新，得出本方案所示的车辆位置预测方法及装置。

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本发明的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。