[发明专利]一种轨道运卷车

说明书

技术领域

本发明涉及钢带生产设备技术领域，尤其是涉及一种轨道运卷车。

背景技术

钢带生产过程中需要经过多重工序，一般各个工序或一两个工序之间会在不同的车间内进行。钢带在各个车间之间运转加工时，需要对钢带进行搬运，目前，钢带都是卷成辊状，然后用人工叉车进行搬运，工作量非常大，浪费了大量的人力物力。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中的问题，提出一种轨道运卷车，取代人工叉车进行搬运钢卷，节约人力物力。

本发明采用的技术方案如下：

一种轨道运卷车，用于运载钢带卷，所述轨道运卷车包括运载平台和设于所述运载平台下侧的轨道轮，所述运载平台由第一支撑部、第二支撑部和连接部组成形成门框状，其中，所述第一支撑部和所述第二支撑部分别设为门框中相对平行的两侧边，所述第一支撑部朝向所述第二支撑部的侧面的上侧设有第一斜面，所述第二支撑部朝向所述第一支撑部的侧面的上侧设有第二斜面，所述第一斜面与所述第二斜面形成向上的V型固定口。

进一步地，所述连接部的上端面与所述第一支撑部的上端面以及所述第二支撑部的上端面平齐，或者，所述连接部的上端面高于所述第一支撑部的上端面以及所述第二支撑部的上端面。

进一步地，所述第一支撑部、所述第二支撑部和所述连接部一体成型，或者，所述第一支撑部、所述第二支撑部和所述连接部之间通过装配而成。

进一步地，所述第一斜面的其中一侧边位于所述第一支撑部的竖向内侧壁从下至上的1/3壁高处或大于1/3的壁高处；所述第二斜面的其中一侧边位于所述第二支撑部的竖向内侧壁从下至上的1/3壁高处或大于1/3的壁高处。

进一步地，所述连接部的下端面与所述第一支撑部的下端面以及所述第二支撑部的下端面平齐，所述第一支撑部的下端面设有延伸到所述连接部的第一凹槽，所述第二支撑部的下端面设有延伸到所述连接部的第二凹槽，所述第一凹槽内前、后设置有二个所述轨道轮，所述第二凹槽内也前、后设置有二个所述轨道轮。

进一步地，所述第一凹槽设为7字形，所述第二凹槽设为与所述第一凹槽对称的7字形，所述第一凹槽内的其中一个轨道轮设于第一凹槽的7字形横槽内，所述横槽内还设有第一电机，所述第一电机驱动所在横槽内轨道轮旋转；所述第二凹槽内的其中一个轨道轮设于第二凹槽的7字形横槽内，所述横槽内还设有第二电机，所述第二电机驱动所在横槽内轨道轮旋转。

本发明的有益效果是：

本发明的轨道运卷车，设有成门框状的运载平台，装卸钢卷时，钢卷可从门框状的运载平台的后端开口处滑进滑出，装卸方便；在钢卷安放到运载平台上时，有V型固定口进行限位固定钢卷，防止钢卷在运载平台上滚动；在运卷的过程中，有V型固定口与连接部之间形成的台阶阻挡，即使在下坡的过程中钢卷也不会轴向向前滑移。因此，本发明的轨道运卷车，用于取代人工叉车进行搬运钢卷，节约人力物力。

本发明的优选实施方案及其有益效果，将结合具体实施方式进一步详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但不应构成对本发明的限制。在附图中，

图1：本发明的一种轨道运卷车的右视图；

图2：本发明的一种轨道运卷车的主视图；

图3：本发明的一种轨道运卷车的立体图；

图4：本发明的一种轨道运卷车的仰视图。

各部件名称及其标号

1、运载平台；2、轨道轮；3、钢卷；4、V型固定口；11、第一支撑部；12、第二支撑部；13、连接部；111、第一斜面；112、第一凹槽；113、第一电机；121、第二斜面；122、第二凹槽；123、第二电机。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

请参照图1、图2所示，本发明的实施例公开一种轨道运卷车，用于运载钢带卷，所述轨道运卷车包括运载平台1和设于所述运载平台1下侧的轨道轮2，所述运载平台1由第一支撑部11、第二支撑部12和连接部13组成形成门框状，其中，所述第一支撑部11和所述第二支撑部12分别设为门框中相对平行的两侧边，所述第一支撑部11朝向所述第二支撑部12的侧面的上侧设有第一斜面111，所述第二支撑部12朝向所述第一支撑部11的侧面的上侧设有第二斜面121，所述第一斜面111与所述第二斜面121形成向上的V型固定口4。