[发明专利]一种汽车零配件模具

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件制造领域，尤其涉及一种汽车零配件模具。

背景技术

模具是指在工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。

随着国民经济的快速发展，汽车已成为人们的主要交通工具，随着而来的是，汽车业的大力发展。汽车零配件因其使用环境的限制，需要有较高的制造精度和装配精度。因此用于冲压汽车零配件的冲压模具也需要有较高的制造精度，以保证生产制造的汽车零配件符合要求。

汽车配件的成型的方式很多种，冲压成型是其中一种成型方式。冲压的原理就是在冲床的带动下，模具在坯件上成型。在加工一些汽车上用到的零件时，需要根据不同的加工要求来加工。比如把片状坯件加工成有斜边或者弧形。传统的加工方法是手工操作机床操作。这种加工方法存在的缺陷就是加工效率低，操作复杂，人工使用量大，而且需要有经验的工人加工，用人成本较高；大部分汽车用金属板材成型配件需要进行多次冲床工序，因此耗费很多的模具费用；另外更换所需零件的样式时，就必须更换模具，同样耗费很多的模具费用。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种汽车零配件模具，该模具可以一次压制成型，定位精准，可替换模块，适应不同样式零配件压制，操作简单。

为了实现上述的目的，本发明采用了以下的技术方案：一种汽车零配件模具，包括下模，以及与下模相对的上模；下模包括工作台，工作台处设有用于放置待加工物件的置物台，置物台上表面四个端角处分别设有定位台，所述四个定位台围成定位空间，定位空间用于放置待加工物件；

四个定位台将待加工物件定位在定位空间内，起到定位作用；

其中，置物台上表面设有凹槽，凹槽包括冲压槽和用于放置下模块的模块槽；模块槽两侧分别设有两个卡槽，下模块两边设有与卡槽配合的卡接件，卡接件插接在卡槽内；

模块槽用于放置下模块，下模块两边设置的卡接件与模块槽内的卡槽配合，将下模块固定；下模块可以根据所需加工的零配件的不同样式进行替换；冲压槽设置在模块槽上方，上模块将待加工物件冲压至冲压槽内，与下模块相抵；

上模包括驱动组件、上模板、上模块，驱动组件驱动上模板和上模块相对下模上下运动，上模块与冲压槽配合，能够在驱动组件作用下将待加工物件压入冲压槽内与下模块相抵；

驱动组件将驱动上模冲压，上模块将待加工物件冲压至冲压槽内，与下模块相抵。

作为优选，驱动组件包括驱动件、移动导轨；驱动件与上模板连接用于驱动上模板上下运动；移动导轨设置在上模板与工作台之间，移动导轨的固定端与工作台固定，移动导轨的移动端套设在固定端外侧，且上端与上模板固定，移动端能够相对固定端上下运动。

移动导轨用于上模上下运动的轨道，移动端随着上模相对固定端上下运动。

作为优选，下模块上表面设置为坡面；上模块的下端面表面设有与下模块对应的坡面。

依据所述零配件的样式设置。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为下模的结构示意图；

图3为下模移出下模块的结构示意图；

图4为下模块的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的优选实施方案作进一步详细的说明，但它们不是对本发明的限制。

实施例

如图1-4所述，一种汽车零配件模具，包括下模，以及与下模相对的上模；下模包括工作台6，工作台6处设有用于放置待加工物件的置物台10，置物台10上表面四个端角处分别设有定位台7，所述四个定位台7围成定位空间8，定位空间8用于放置待加工物件9；

四个定位台7将待加工物件9定位在定位空间8内，起到定位作用；

其中，置物台10上表面设有凹槽，凹槽包括冲压槽12和用于放置下模块11的模块槽13；模块槽13两侧分别设有两个卡槽14，下模块11两边设有与卡槽14配合的卡接件15，卡接件15插接在卡槽14内；

模块槽13用于放置下模块11，下模块11两边设置的卡接件15与模块槽13内的卡槽14配合，将下模块11固定；下模块11可以根据所需加工的零配件的不同样式进行替换；冲压槽12设置在模块槽13上方，上模块5将待加工物件9冲压至冲压槽12内，与下模块11相抵；