[发明专利]35kV配电网线路的交流融冰方法

说明书

本发明公开了一种35kV配电网线路的交流融冰方法，包括采用开关对35kV配电网电路分段改造；融冰时断开线路两端变电站出口处的线路刀闸和开关，线路断电并分段；融冰装置的输入端连接在未发生覆冰且直接与任一变电站出口处的线路刀闸直接连接的线路上，输出端连接在覆冰分段线路的首端，冰分段线路的末端短接；合上变电站出口处的线路刀闸，融冰装置上电为覆冰线路融冰；融冰完成，断开线路刀闸，拆除所有连接装置，再将线路所有刀闸和开关恢复到配电网线路正常工作状态，融冰完成。本发明采用移动式融冰，融冰容量大且可调，融冰范围广、线路长，融冰时不产生谐波，对系统影响小，融冰可靠率高。

技术领域

本发明具体涉及一种35kV配电网线路的交流融冰方法。

背景技术

随着国家经济技术的发展和人们生活水平的提高，电能已经成为了人们生产和生活中必不可少的二次能源之一，给人们的生产和生活带来了无尽的便利。

由于输电网往往暴露于露天之下，因此输电网往往非常容易遭受自然灾害的侵袭，从而造成输电网的事故。2008年南方大范围雨雪冰冻灾害给电网带来了巨大的损失，配电网线路由于分布广泛，多位于微地形微气象区域，倒塔断线事故频发。配电网线路处于供电系统的末端，其保电尤为重要，且春节也一般处于冰冻期内，期间对配电网供电可靠性要求极高，研究可靠的配网抗冰方法具有显著的社会和经济效益。电流融冰时目前应对电力系统冰灾的有效手段，

目前，35kV配电网常见的形式如图1所示：#A变电站和#B变电站通过导线连接，变电站出口处分别配置有#A线路刀闸2和#B线路刀闸8。目前电力系统融冰的重点集中于主网融冰，对配网系统融冰研究不多。部分科研单位开发了利用变电站低压电源融冰的方式和车载电源融冰方式，在配电网抗击冰雪灾害中起到了一定的效果，但采用低压电源融冰时，由于电压固定，融冰距离有限，一般只能融变电站的少部分线路；车载电源融冰时，由于目前车载电源容量较小，可融的线路长度较短，当发生较长范围内线路覆冰时，需多次融冰，工作量大，融冰效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种融冰效率高、适用范围广、安全可靠的配电网线路的交流融冰方法。

本发明提供的这种35kV配电网线路的交流融冰方法，包括如下步骤：

S1.采用开关将现有35kV配电网电路进行分段改造；

S2.若步骤S1分段后的某段线路发生覆冰并需要进行融冰操作，则立即断开该35kV配电网线路两端变电站出口处的线路刀闸和步骤S1进行分段改造时的开关，使线路断电并分段，分段处称为两段线路首端；

S3.在步骤S1进行分段改造时的开关处进行融冰装置接线，将融冰装置的输入端连接在未发生覆冰的线路首端；

S4.将融冰装置的输出端连接在发生覆冰的分段线路的首端，需要融冰的分段线路的末端则直接短接在一起；

S5.合上步骤S3所述的变电站出口处的线路刀闸，从而使得融冰装置上电并输出电能为覆冰线路融冰；

S6.融冰完成后，断开步骤S5所合上的线路刀闸，拆除融冰装置与该35kV配电网线路的所有连接和发生覆冰的分段线路末端的短接线，再将该35kV配电网线路中的所有刀闸和开关恢复到配电网线路正常工作状态，即完成配电网线路的交流融冰。

所述的采用开关将现有35kV配电网电路进行分段改造，具体为利用开关对现有35kV配电网电路进行永久性的分段改造，或者是在需要融冰时采用开关对现有35kV配电网电路进行临时性的分段改造。

所述的融冰装置包括融冰变压设备、测量设备和移动承载平台；融冰变压设备用于获取变电站输出的电能，变压后输出融冰电源；测量设备用于测量融冰时的融冰电源的电压和电流；移动承载平台用于承载所述的融冰变压设备和测量设备，并对所承载的融冰变压设备和测量设备进行运输。