[发明专利]换热器及具有其的冷水机组

说明书

本发明公开了一种换热器及具有其的冷水机组。换热器包括：壳体，所述壳体内设有分隔板，所述分隔板将所述壳体分隔成彼此间隔开的换热区和油分离区，所述油分离区和所述换热区通过连通通道连通，所述油分离区的底部设有出油口，所述换热区内设有多个换热管,所述换热区的底部设有排液口；进气管，所述进气管的一端伸入所述油分离区且朝向所述油分离区的侧壁延伸；油气分离件，所述油气分离件设在所述油分离区内，所述油气分离件用于对撞击所述侧壁之后的油气混合物进行油气分离。根据本发明的换热器，能够在实现油气分离的基础上,减少油分离器的加工工序,而且避免了工装对油分离器的影响,降低了清洁度的要求,同时换热器结构紧凑。

技术领域

本发明涉及制冷领域，尤其是涉及一种换热器及具有其的冷水机组。

背景技术

油分离器主要有：压缩机自带油分离器、外挂油分离器和离心式油分离器等，这几种油分离器结构脱离换热而设计，制造安装复杂、费用较高，且外置式油分离器属于压力容器，受设计压力和材质限制，往往压力损失较大，造成压缩机排气阻力增大，机组能效相应降低。

相关技术中的置于换热器内的内置式油分离器加工工序较多，且受工装影响较大，清洁度要求较高。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明提出一种换热器，能够在实现油气分离的基础上,减少油分离器的加工工序,而且避免了工装对油分离器的影响,降低了清洁度的要求,同时换热器结构紧凑。

根据本发明实施例的换热器，包括：壳体，所述壳体内设有分隔板，所述分隔板将所述壳体分隔成彼此间隔开的换热区和油分离区，所述油分离区和所述换热区通过连通通道连通，所述油分离区的底部设有出油口，所述换热区内设有多个换热管,所述换热区的底部设有排液口；进气管，所述进气管的一端伸入所述油分离区且朝向所述油分离区的侧壁延伸，从所述进气管进入到所述油分离区的油气混合物撞击所述油分离区的侧壁；油气分离件，所述油气分离件设在所述油分离区内，所述油气分离件用于对撞击所述侧壁之后的油气混合物进行油气分离。

根据本发明实施例的换热器，通过利用分隔板将壳体限定出油分离区和换热区，并进一步将进气管的一端伸入油分离区并使其朝向油分离区的侧壁延伸以使得从进气管进入到油分离区的油气混合物撞击油分离区的侧壁，同时在油分离区内设置油气分离件，从而将油分离器集成在壳体内并使换热器和油分离器共用壳体，这样能够在实现油气分离的基础上，减少油分离器的加工工序，而且避免了工装对油分离器的影响，降低了清洁度的要求，同时换热器结构紧凑。

根据本发明的一些实施例，换热器还包括挡气罩，所述挡气罩设在所述油分离区的侧壁上，所述进气管的所述一端朝向所述挡气罩延伸。

具体地，所述挡气罩设在所述壳体的侧壁上。

可选地，所述挡气罩包括入口、第一出口和第二出口，所述进气管的所述一端正对所述入口设置，所述第一出口和所述第二出口相对设置。

根据本发明的一些实施例，所述进气管的两侧分别设有所述油气分离件。

具体地，所述油气分离件为过滤网。

可选地，所述进气管包括多个，多个所述进气管在所述壳体的长度方向上间隔开设置。

根据本发明的一些实施例，所述分隔板倾斜地设在所述壳体内。

根据本发明的一些实施例，所述分隔板上设有贯通孔，所述贯通孔限定出所述连通通道。

具体地，所述出油口与所述贯通孔位于所述油气分离件的同侧。

根据本发明的一些实施例，换热器还包括挡液板，所述挡液板设在所述出油口的上方。

根据本发明实施例的冷水机组，包括上述的换热器。