[发明专利]一种客运巴士路线规划方法和装置

权利要求书

1.一种客运巴士路线规划方法，其特征在于，包括：

从预设公共交通数据平台获取公共交通清算数据；其中，所述公共交通清算数据包括：乘客在公共交通工具上的刷卡记录；所述刷卡记录中包含刷卡的时间信息和刷卡站点信息；

基于所述公共交通清算数据统计对应时间段内的站点信息；其中，所述站点信息包括出发站点与对应目的站点之间的关联关系，以及出发站点的出发人数；

构建客运巴士路线选取模型，其中，所述模型定义了潜在乘客数量与巴士座位数量之间的数值关系；

确定出发站点并为确定的出发站点规划客运巴士路线；其中，确定的出发站点中以同一关联目的站点为目的地的出发人数符合所述数值关系；

其中，确定出发站点并为确定的出发站点规划客运巴士路线，具体包括：

将目的地簇，按照对应时间段到达乘客数量由多到少的顺序依次执行如下处理：

遍历与当前目的地簇相关联的出发地簇；

若存在至少一个出发地簇，其包含的出发站点中以该当前目的地簇为目的站点的出发人数满足所述数值关系，则为该出发地簇和该当前目的地簇规划客运巴士路线；

若存在至少两个出发地簇满足如下条件：

每个出发地簇包含的出发站点中以该当前目的地簇为目的站点的出发人数均不满足所述数值关系；以及

位置关系满足预设位置关系；以及

与该当前目的地簇均具有所述关联关系；以及

每个出发地簇包含的出发站点中以该当前目的地簇为目的站点的出发人数之和满足所述数值关系；

则按照预设规则，将所述至少两个出发地簇中一个出发公共交通站点作为出发点，将所述至少两个出发地簇中其余出发公共交通站点作为途径点，将该当前目的地簇作为目的点规划客运巴士路线。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述公共交通清算数据统计对应时间段内的站点信息，具体包括：

从所述公共交通清算数据中，统计符合预设通勤条件的乘客对应的通勤数据；

根据所述符合预设通勤条件的乘客对应的通勤数据，确定客运巴士潜在乘客；

根据所述客运巴士潜在乘客对应的刷卡记录，统计对应时间段内的站点信息。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述从所述公共交通清算数据中，统计符合预设通勤条件的乘客对应的通勤数据，具体包括：

从所述公共交通清算数据中，统计在多个预设日期的多个预设时间段内均产生刷卡记录的公共交通卡；或者，统计在多个预设日期内产生刷卡记录次数达到预设次数的公共交通卡；

针对统计的每个所述公共交通卡，根据该公共交通卡对应的刷卡记录，统计每个预设日期内乘客的至少一个如下乘车信息：单程通勤时间、单程换乘次数、单程通勤距离；

基于所述乘车信息，确定每个公共交通卡对应乘客的至少一个如下通勤数据：日均单程通勤时间、日均单程换乘次数、日均单程通勤距离。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述符合预设通勤条件的乘客对应的通勤数据，确定客运巴士潜在乘客，具体包括：

将日均单程通勤时间大于预设通勤时间的公共交通卡所属乘客确定为客运巴士的潜在乘客；或者

将日均单程通勤距离大于预设通勤距离的公共交通卡所属乘客确定为客运巴士的潜在乘客；或者

将日均单程通勤时间大于预设通勤时间，且日均单程换乘次数大于预设换乘次数的公共交通卡所属乘客确定为客运巴士的潜在乘客；或者

将日均单程通勤距离大于预设通勤距离，且日均单程换乘次数大于预设换乘次数的公共交通卡所属乘客确定为客运巴士的潜在乘客。