[发明专利]用于空挡怠速操作的控制系统和方法

权利要求书

1.一种车辆，包括：

发动机；

驱动轮，每个驱动轮包括关联的摩擦制动器；

制动踏板，能够被操作以接合每个摩擦制动器；

变速器，包括：输入元件，可驱动地连接至发动机；输出元件，可驱动地连接至驱动轮；齿轮机构，适于在输入元件和输出元件之间建立至少一个扭矩流动路径，变速器还包括在分离时中断所述扭矩流动路径的换挡元件；

挡位选择器，包括至少一个前进行驶挡位置、倒挡位置和空挡位置；

至少一个控制器，被配置为：响应于挡位选择器处于前进行驶挡位置、车辆的速度为零、车辆在停止灯的第一预定距离内以及制动踏板被踩下，分离换挡元件以将变速器置于空挡怠速状态。

2.如权利要求1所述的车辆，其中，所述控制器还被配置为：响应于制动踏板被释放而接合换挡元件。

3.如权利要求1所述的车辆，其中，所述控制器还被配置为：如果车辆在停止标志的第二预定距离内，则禁止换挡元件的分离。

4.如权利要求3所述的车辆，其中，所述第二预定距离小于所述第一预定距离。

5.如权利要求1所述的车辆，其中，所述第一预定距离是车辆前方的距离。

6.如权利要求1所述的车辆，其中，所述第一预定距离在10英尺至120英尺之间，并且包括10英尺和120英尺。

7.如权利要求1所述的车辆，其中，所述控制器还被配置为：响应于加速踏板被踩下而接合换挡元件。

8.一种车辆，包括：

变速器，包括输入元件、输出元件和换挡元件，所述换挡元件在分离时中断输入元件和输出元件之间的扭矩流；

控制器，被配置为：响应于车辆的速度为零、车辆在前方停止灯的预定距离内以及变速器的挡位选择器处于前进行驶挡位置，分离换挡元件。

9.如权利要求8所述的车辆，其中，所述控制器仅在制动踏板被踩下时分离换挡元件。

10.一种操作具有变速器的车辆的方法，所述变速器具有空挡怠速状态，所述方法包括：

响应于挡位选择器处于前进行驶挡位置而将变速器切换至前进行驶挡；

根据来自制动踏板的输入而接合制动系统；

响应于制动系统被接合、车辆在停止灯的预定距离内以及挡位选择器处于前进行驶挡，分离与前进行驶挡相关联的换挡元件以将变速器置于空挡怠速状态。