[发明专利]一种能通用的偏极柱感应电加热熔接装置

说明书

技术领域

本发明涉及铅酸蓄电池组装技术领域，特别是一种能通用的偏极柱感应电加热熔接装置。

背景技术

在铅酸蓄电池的组装生产过程中，电池工件中的正偏极柱和负偏极柱连接采用人工或设备明火焊枪烧焊焊接。焊接过程中，火焰控制困难，加热温度可控性不好，严重影响烧焊后熔接效果。

正偏极柱和负偏极柱采用传统火焰焊枪烧焊焊接过程中，加热熔化主要采用天然气和氧气混合后燃烧的火焰熔化，在伺服电机驱动下，模具夹紧正偏极柱和负偏极柱，天然气和氧气混合后燃烧的火焰下降熔化工件，火焰上升，模具冷却成型。

上述天然气和氧气混合后燃烧的火焰系统需要复杂的气路控制系统，配线配管复杂，要求高。火焰温度、大小受外部变化影响较大，无法保证恒定的火焰温度和大小，安全系数低，存在一定的安全隐患。

目前，铅酸蓄电池的型号主要有如图1和图2所示的1*6型号和2*3型号。而且，每个型号的电池工件10均具有5个焊接点11，每个焊接点均需要使正偏极柱111和负偏极柱112形成稳固的焊接。

如图1所示，1*6型号电池工件中的5个焊接点的焊接方向相同，且5个焊接点位于两条相互平行的直线上。

如图2所示，2*3型号电池工件中有4个焊接点的焊接方向相同，另外一个焊接点的焊接方向相反，且5个焊接点位于三条相互平行的直线上。

然而，现有的焊接装置只能适应一种型号电池工件的焊接，并且2*3型号的电池工件由于其中的5个焊接点的焊接方向不同，也就是说，2*3型号的电池工件本身就需要至少两套焊接装置。因而，通用性差，设备投入成本大。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种能通用的偏极柱感应电加热熔接装置，该能通用的偏极柱感应电加热熔接装置通用性强，能适应不同型号电池工件的焊接，另外，焊接时，通过用感应电加热熔化工件，稳定了熔化温度，简化了结构，安全性能提高，提高了生产效率。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种能通用的偏极柱感应电加热熔接装置，包括通用升降安装头、夹具和感应电加热头。

升降安装头包括滑板、旋转盘、旋转气缸、升降柱一和升降柱二。

滑板的中心设置有中心孔。

旋转盘转动设置在滑板的中心孔内，且旋转盘能在旋转气缸的驱动下实现90°转向。

升降柱一和升降柱二的中部均与旋转盘滑动连接，升降柱一和升降柱二能同步升降。

感应电加热头固设在升降柱二的底部，感应电加热头包括感应电加热线圈。

夹具固设在升降柱一的底部，且夹具位于电感应加热线圈的下方，夹具用于焊接点处正偏极柱和负偏极柱的夹紧固定。

夹具包括两块夹紧板和夹紧驱动装置，每块夹紧板的内侧均设置有锥形弧部和半圆柱部；半圆柱部位于锥形弧部下方，且与锥形弧部相连通；两块夹紧板能在夹紧驱动装置的作用下夹紧和松开；当两块夹紧板夹紧时，两个锥形弧部能围合形成锥形碗部，两个半圆柱部能围合形成圆柱部。

夹具包括安装板，安装板设置有两个安装孔，每个安装孔均能与升降柱一可拆卸连接。

夹紧驱动装置为夹紧气缸，夹紧气缸分别通过连杆与两个夹紧板相连接，安装板上设置有夹紧限位孔，每个夹紧限位孔能对相应连杆的摆动位移进行限位。

夹紧板下方设置有热电偶，该热电偶能对位于圆柱部中的偏极柱温度进行检测。

其中一个夹紧板的半圆柱部处设置有压力传感器。

每个夹紧板内均布设有冷却水管。

还包括伺服电机一和伺服电机二，其中，伺服电机一用于驱动滑板的水平滑动，伺服电机二用于驱动升降柱一和升降柱二的同步升降。

滑板上设置有能对旋转盘90°转向进行限位的限位阻挡。

本发明具有如下有益效果：

1．本发明解决了采用天然气和氧气混合后燃烧的火焰系统需要复杂的气路控制系统，配线配管复杂，要求高等问题。

2．本发明具有快速加热，温度控制稳定，控制系统简单，结构简单，节约成本，安全性高，受外界环境影响小等优点。

3．夹具能够根据需要进行90°自动转向，且能左右滑移，从而能适应不同型号的电池工件，通用性强，设备投入成本小。

附图说明

图1显示了1*6型号的电池工件的立体结构示意图。

图2显示了2*3型号的电池工件的立体结构示意图。

图3显示了本发明一种能通用的偏极柱感应电加热熔接装置的结构示意图。