[发明专利]一种引导车辆停放的系统、方法和设备

说明书

技术领域

本发明主要涉及交通领域，尤其是，涉及引导车辆停放的系统、方法和设备。

背景技术

随着互联网技术的发展，共享经济变的越来越深入人们的生活。典型的共享经济包括但不限于共享自行车、共享电动单车、共享汽车、共享雨伞、共享冲电器等。尤其是，随着近年来绿色出行等理念的不断深入，越来越多的人开始选择骑共享自行车等出行方式。关于共享自行车的详细介绍可参见诸多现有技术，包括但不限于CN204706096U、CN206209118U、CN205417866U、CN106971610A等。以上这些现有技术被结合到本发明，以构成本发明的一部分。

通常，使用者会将共享自行车停放在最方便停放的地点。这在给使用者带来便捷的同时，也产生了一些问题。其中一个问题是，共享自行车供需的不平衡。例如，在上下班高峰时段的在某些地点(如车站、地铁站、写字楼、居民小区等)提供的车辆不足够，从而导致有些人无法找到和使用共享单车；而在另一些地点(如车站、地铁站、写字楼、居民小区等)则提供了过多的车辆。另一问题涉及规范停放，尤其是，共享自行车常常被任何任意停放，而不是被停放在规定的区域内。例如，通常在车站、写字楼等区域会划出一小块区域专用于停放自行车，但使用者可能并不会将共享自行车停放到该区域。

因此，需要一种高效的管理共享自行车或其它车辆停放的方案，以解决现有技术中的至少一个问题。

发明内容

为了克服现有技术中的一个或多个问题，本发明提出了一种管理车辆停放的系统，其中所述系统包括车辆和服务器，并且其中所述车辆可能停放的区域被划分为多个等级区以引导所述车辆的停放，其中：所述服务器能够向所述车辆的使用者发送第一消息以通知与所述多个等级区相关的信息；及所述系统包括电子设备，用于生成或接收与所述车辆停放地点相关的第二消息，用于向所述服务器发送第二消息以使所述服务器确定所述车辆被停放在所述多个等级区中的哪一个等级区。

根据本发明的一个方面，提供了一种用于管理车辆停放的服务器，其中所述车辆可能停放的区域被划分为多个等级区以引导所述车辆的停放，所述设备包括：确定部件，用于生成与所述多个等级区相关的第一消息；发送部件，用于发送第 一消息；及接收部件，用于接收第二消息以使所述服务器确定所述车辆被停放在所述多个等级区中的哪一个等级区。

优选地，所述服务器能够接收第三消息以对多个等级区的划分进行修正。

根据本发明的一个方面，提供了一种用于管理车辆停放的电子设备，其中所述车辆可能停放的区域被划分为多个等级区以引导所述车辆的停放，所述电子设备包括：消息生部件，用于生成或接收与所述车辆停放地点相关的消息；及发送部件，用于向服务器发送所述第二消息以使所述服务器确定所述车辆被停放在所述多个等级区中的哪一个等级区。

优选地，所述多个等级区可被动态调整，并且向所述车辆的使用者预先通知所述动态调整。

优选地，根据车辆的供需关系以动态调整所述多个等级区，并且向所述车辆的使用者通知所述动态调整。

优选地，基于所述车辆被停放的等级区，对所述车辆的使用者进行奖励或惩罚。

优选地，所述电子设备可被安装在所述车辆上，且所述电子设备关联到报警器，且当所述车辆以低于阈值的速度行驶过适当等级区时，所述报警器向所述车辆的使用者进行提示。

根据本发明，所述电子设备还可以安装到所述车辆上。

根据本发明的一个方面，还提供了一种管理共享物的系统，其中所述系统包括所述共享物和服务器，并且其中所述共享物可能放置的区域被划分为多个等级区以引导所述共享物的放置，其中：所述服务器能够向所述共享物的使用者发送第一消息以通知与所述多个等级区相关的信息；及所述系统包括电子设备，用于生成或接收与所述共享物放置地点相关的第二消息，用于向所述服务器发送第二消息以使所述服务器确定所述共享物被停放在所述多个等级区中的哪一个等级区。

根据本发明的一个方面，提供了一种管理共享车辆停放的方法，包括：将所述车辆可能停放的区域被划分为多个等级区以引导所述车辆的停放；向所述车辆的使用者发送第一消息以通知与多个等级区相关的信息；及生成或接收与所述车辆停放地点相关的第二消息，用于向所述服务器发送第二消息以使所述服务器确定所述车辆被停放在所述多个等级区中的哪一个等级区。