[发明专利]一种纤维增强复合材料半封闭件的成型方法有效
申请号: | 201710769926.0 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN107584780B | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 张宁;刘慧军;王方玉;王纳新;熊建民;朱小镇 | 申请(专利权)人: | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B29C70/54 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张巧婵 |
地址: | 321301 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纤维 增强 复合材料 封闭 成型 方法 | ||
本发明公开了一种纤维增强复合材料半封闭件的成型方法,所述成型方法是在模具型腔内铺覆预浸料形成预成型体,并在预成型体上放置内真空袋膜,之后通过包覆模具外表面的外真空袋膜与内真空袋膜连接,最后经抽真空、加热固化成型和冷却后开模取件。本发明采用一套模具一次成型,减少模具数量,降低生产时间成本,提高产品尺寸精度与整体强度。
技术领域
本发明属于纤维增强复合材料成型方法技术领域,具体涉及一种纤维增强复合材料半封闭件的成型方法。
背景技术
由于碳纤维复合材料具有较高的比强度与比模量,因此被广泛运用于制造要求有高强度与高耐用性的产品,例如体育用品,汽车用品,军工用品,航天用品等。
在制作汽车半封闭件时,目前技术中主要是单独制作2个零件后进行胶接、胶接+铆接或胶接+螺接的方式将2个零件组合成一个半封闭件。上述现在的制作方式无法一体成型出产品,必须将原有产品拆分为数个组件分别成型后再将其组合在一起,不但花费较多工时也会增加模具与工装成本且结构尺寸、强度上无法达到最佳。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提供一种纤维增强复合材料半封闭件的成型方法,目的是采用一套模具一次成型半封闭件,从而结构尺寸、强度上达到最佳。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种纤维增强复合材料半封闭件的成型方法,所述成型方法是在模具型腔内铺覆预浸料形成预成型体,并在预成型体上放置内真空袋膜,之后通过包覆模具外表面的外真空袋膜与内真空袋膜连接,最后经抽真空、加热固化成型和冷却后开模取件。
优选的,所述成型方法具体包括如下步骤:
步骤一、机加工制作成型所需的上、下模具;
步骤二、将预浸料铺覆于上、下模具型腔内以形成预成型体;
步骤三、将内真空袋膜置于下模具型腔内的预成型体上,内真空袋膜开口端穿过上模具预先设置的穿透式通道;
步骤四、将上、下模具进行合模;
步骤五、通过外真空袋膜包覆上述合模后的模具,且外真空袋膜与内真空袋膜连通,之后内、外真空袋膜进行封口、抽真空;
步骤六、经加热固化成型、冷却后开模取件。
所述下模具内的预成型体设有预搭接翻边,所述内真空袋膜通过抽真空带动预搭接翻边与上模具内的预成型体搭接。下模具内的预成型体设置翻边结构,便于上下模具内预成型体的搭接,更利于之后两者的加热固化成型。
所述穿透式通道为一个或多个穿透式洞口。便于实现内部真空袋膜与外部真空袋膜的连通。设置多个穿透式洞口,以便抽真空时可以使预浸料紧贴模具,更利于复杂型腔与较细长件内部抽真空时能达到成型条件要求。
所述预浸料为碳纤维复合材料、玻纤维复合材料或碳纤维与玻璃纤维的混合编织复合材料。
所述成型方法还包括对上、下模具的型腔及合模端面喷涂脱膜剂的步骤。
所述步骤二还包括对预浸料铺覆后的上下模具进行抽真空的步骤。铺覆预浸料后进行抽真空,能够保证预成型体的外观更加符合实际的需求,保证外观形体美观,不易出现瑕疵。在上模面上设置穿透式通道,通过真空泵装置与真空阀连接进行抽真空操作。或者,也可以在上、下模具侧面设置穿透式通道。
所述外真空袋膜设有真空阀。
优选的,所述真空阀为单向阀。
所述步骤五中封口是通过密封胶带密封。
所述步骤五中抽真空的过程中通过气体检测装置进行密封性检查。
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