[发明专利]近距离wifi热点定位的快速约车方法及系统有效

专利信息
申请号: 201710770456.X 申请日: 2017-08-31
公开(公告)号: CN107610451B 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 虞凡;潘登;陈杰;张宁;张健 申请(专利权)人: 武汉斑马快跑科技有限公司
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;H04W4/80;H04W4/02;H04W48/16
代理公司: 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) 42212 代理人: 汪彩彩
地址: 430000 湖北省武汉市洪山*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 近距离 wifi 热点 定位 快速 方法 系统
【说明书】:

本发明公开一种近距离wifi热点定位的快速约车方法及系统,其在接收乘客触发的wifi搜索信号后,按预设算法进行wifi热点的实时轮询搜索,获取网约车司机的初级司机列表;并根据接单规则从初级司机列表中筛选出听单状态的司机信息,形成次级司机列表;再从次级司机列表中wifi热点中遍历得到首个满足阈值间距匹配条件的wifi热点,将该wifi热点所对应的司机与乘客成功配对,并向配对成功的乘客与司机推送订单信息。其基于近距离wifi热点有效匹配乘客和司机,通过对数据查询处理,并结合司机的营运状态和实时距离直接创建订单成功,推送订单给乘客、司机,从而以最高效率实现订单的建立,极大的提高了乘客的打车效率和司机的应答率。

技术领域

本发明涉及网络约车技术领域,具体涉及一种近距离wifi热点定位的快速约车方法及系统。

背景技术

随着移动互联网的发展,智能交通系统开始普及,市场上出现了多种基于移动互联网的叫车服务。在现有的叫车服务软件中,乘客启动乘客端App后,开始加载地图,并将获取的用户GPS定位标记在地图上,把周围一定范围内的所有车辆的坐标信息显示在地图上,乘客输入出发地、目的地发起叫车请求,服务器接收到该请求通过调度系统推送给匹配的司机,司机端App收到叫车请求后,通过点击确认按钮来实现接单服务。

在以上过程中,乘客不仅可以在虚拟地图上看到很多网约车辆,也可以在现实的场景下看到周围有很多网约车辆。发出去的叫车请求没有及时得到附近司机应答,导致乘客叫车效率较低、用户体验较差,也降低了司机的听单效率。因此,确认乘客周边网约车数量很多的情况下司机接单率依然较低,如何提高乘客的打车效率和司机的应答率成为一个亟需解决的问题。

经检索,中国专利申请号为CN201410209142.4的发明专利公开了“一种基于云计算手机智能交通的出租车呼叫系统”,其针对实时交通数据流及接口的共享和云平台计算来完成匹配调度,但并不能过滤掉遥远的、低效的配对。中国专利申请号为CN201510630991.6的发明专利公开了“一种基于WIFI中继站的车辆调度方法及系统”,与我们所使用的wifi无线信号机制相同,但是数据交互设计上存在差异。其wifi中继站仅仅只是替代了3G/4G无线网络,以节省流量,并没有利用wifi近距离过滤非近距离的车辆,以及解决移动中的车辆和乘客在近距离内快速匹配的需求,同时也没有解决近距离快速下单即不依赖输入出发地和目的地即可发送叫车需求。

发明内容

有鉴于此,本发明提供一种利用wifi热点定位的近距离识别出司机身份,服务器对数据进行最佳匹配调度,从而实现高效率订单的建立,提高乘客的打车效率和司机应答率的近距离wifi热点定位的快速约车方法及系统。

一种近距离wifi热点定位的快速约车方法,所述近距离wifi热点定位的快速约车方法包括以下步骤:

S1、接收乘客触发的wifi搜索信号,按预设算法进行wifi热点的实时轮询搜索,获取网约车司机的初级司机列表;

S2、根据接单规则从初级司机列表中筛选出听单状态的司机信息,形成次级司机列表;

S3、从次级司机列表中wifi热点中遍历得到首个满足阈值间距匹配条件的wifi热点,将该wifi热点所对应的司机与乘客建立成功配对;

S4、向配对成功的乘客与司机推送订单信息。

一种近距离wifi热点定位的快速约车系统,所述近距离wifi热点定位的快速约车方法包括以下功能模块:

初级搜索模块,用于在接收乘客触发的wifi搜索信号后,按预设算法进行wifi热点的实时轮询搜索,获取网约车司机的初级司机列表;

次级筛选模块,用于根据接单规则从初级司机列表中筛选出听单状态的司机信息,形成次级司机列表;

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