[发明专利]适合于燃气轮机的高压涡轮的冷却结构有效
申请号: | 201710773406.7 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN109424367B | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 丁亮;郭福水;李松阳 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适合于 燃气轮机 高压 涡轮 冷却 结构 | ||
1.一种适合于燃气轮机的高压涡轮的冷却结构,该燃气轮机的燃烧室内环承力壁和位于高压涡轮的叶片端壁的前端面之间的间隙构成了泄漏流冷却用槽缝,所述叶片端壁背面具有接受冷却气流的冷却腔,
其特征在于,
所述冷却结构包括:
所述叶片端壁的前端面靠近涡轮叶片的吸力面侧布置的阻隔肋;以及
所述叶片端壁的前端面上靠近涡轮叶片的压力面侧布置的多个气膜孔;
其中,
所述气膜孔以通孔的形式连接所述叶片端壁背面的冷却腔,
P为涡轮叶片的节距,将0%P作为所述前端面上轴向对应一个涡轮叶片压力面的前缘侧位置,将100%P作为所述前端面上轴向对应与该涡轮叶片压力面相对的相邻涡轮叶片的吸力面的前缘侧位置,所述阻隔肋在周向上分布在前端面上50%~100%P范围内,所述气膜孔在周向上分布在所述前端面上0%~50%P范围内。
2.如权利要求1所述的冷却结构,其特征在于,所述阻隔肋的周向长度为40%P,所述气膜孔周向上分布长度为42%P。
3.如权利要求1所述的冷却结构,其特征在于,所述气膜孔的孔径为1~1.2mm。
4.如权利要求1所述的冷却结构,其特征在于,所述气膜孔的孔径为d,所述气膜孔的中心距离端壁表面的垂直距离为1.5d。
5.如权利要求1所述的冷却结构,其特征在于,所述阻隔肋的肋高为所述槽缝轴向宽度的40%~45%。
6.如权利要求5所述的冷却结构,其特征在于,阻隔肋(7)的肋宽为1.2倍于所述阻隔肋的肋高。
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