[发明专利]一种可分离式智能平板小车

说明书

本发明提供一种可分离式智能平板小车，包括两个平板车、连接件以及遥控装置；平板车包括承载面板、驱动装置、转向装置、供能装置以及连接装置；驱动装置、供能装置以及转向装置设于承载面板下表面；供能装置设于驱动装置与转向装置之间；连接装置设于两个承载面板的相对一侧；连接装置包括活动杆、活动杆固定座以及连接件，活动杆固定座包括第一连接板、第二连接板，第一连接板以及第二连接板分别垂直设于承载面板的下表面且相互正对设置；活动杆的一端分别通过第一铰接轴与第一连接板、第二连接板相铰接，活动杆的另一端开有凹槽，凹槽内设有若干可拆卸的第二铰接轴，连接件通过若干第二铰接轴竖直设于凹槽内。

技术领域

本发明涉及微型代步技术领域，尤其涉及一种可分离式智能平板小车。

背景技术

平衡车，已经是目前都市生活代步的新潮流，但是现有的平衡车都是采用一体式的结构，这样的结构不易携带，并且对路面的振动过滤也并不理想，影响驾驶者的操作。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种可分离式智能平板小车，包括两个平板车、连接件以及遥控装置；

所述平板车包括承载面板、驱动装置、转向装置、供能装置以及连接装置；所述驱动装置、所述供能装置以及所述转向装置设于所述承载面板下表面；所述供能装置设于所述驱动装置与所述转向装置之间；所述连接装置设于两个所述承载面板的相对一侧；

所述连接装置包括活动杆、活动杆固定座，所述活动杆固定座包括第一连接板、第二连接板，所述第一连接板以及所述第二连接板分别垂直设于所述承载面板的下表面且相互正对设置；

所述活动杆的一端分别通过第一铰接轴与所述第一连接板、所述第二连接板相铰接，所述活动杆的另一端开有凹槽，所述凹槽内设有若干可拆卸的第二铰接轴，所述连接件通过若干所述第二铰接轴竖直设于所述凹槽内，所述第二铰接轴的轴线与所述第一铰接轴的轴线相互垂直。

作为进一步改进，所述连接件开有呈中心对称均匀分布的定位通孔，所述定位通孔数量为X，所述X的取值范围为3-4个，所述第二铰接轴穿设于所述定位通孔与所述凹槽。

作为进一步改进，所述驱动装置包括驱动轮、驱动电机以及两个对称设置的主动轮固定单元；所述驱动轮设于所述两个对称设置的主动轮固定单元之间；每一主动轮固定单元包括T形固定板、阶梯形固定板以及减震垫，所述T形固定板与所述阶梯形固定板拼接形成T形固定件，所述减震垫设于所述T形固定板与所述阶梯形固定板的拼接处。

作为进一步改进，所述驱动电机采用轮毂电机，所述轮毂电机可将机械能转化为电能，所述驱动轮包括轮胎，所述轮胎上开有混合花纹。

作为进一步改进，所述转向装置包括万向轮、万向轮支架、以及万向轮调节单元；所述万向轮支架包括连接板、转向支架，所述连接板下表面与所转向支架的上表面转动连接，所述万向轮设于所述转向支架底部；所述万向轮调节单元包括半开式固定座，旋钮丝杆以及活动块，所述半开式固定座设于所述连接板的下表面，所述转向支架的一端设于所述半开式固定座的半开式空间内，所述转向支架的两侧面分别与所述半开式固定座对应的两侧面留有间隙，所述旋钮丝杆穿设于所述半开式固定座上，所述活动块设于所述旋钮丝杆上，所述旋钮丝杆控制所述活动块与所述转向支架一端的距离以限制所述转向支架的转动。

作为进一步改进，所述供能装置包括保护壳以及电池，所述电池设于所述保护壳内，所述电池与所述驱动装置电连接。

作为进一步改进，所述遥控装置包括遥控器以及接收器；所述遥控器包括急停按钮、行进按钮以及显示屏；所述显示屏用于显示所述行进速度以及电量，所述行进速度与所述行进按钮的按压程度成正比。

相较于现有，本发明的有益效果为：

通过连接装置，将所述两个平衡车连接，通过第一铰接轴与所述固定杆的连接方式使得在不同路面上时可以进行震动过滤，