[发明专利]船艏砰击发电减振模块化结构装置有效

专利信息
申请号: 201710773949.9 申请日: 2017-08-31
公开(公告)号: CN107542620B 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 朱凌;段乐乐;朱志奎;陈晓奇;訾欢;董安锐 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: F03B13/14 分类号: F03B13/14;H02N2/18
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 张惠玲
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 钢板外壳 首部 发电装置 模块化 主船体 弹簧 橡胶连接层 压电材料层 减振模块 结构装置 船艏 作用力传递 发电 基础上将 内部设置 能量转化 下钢板 形变 水线 船体 密封 抵触 输出 覆盖
【权利要求书】:

1.一种船艏砰击发电减振模块化结构装置,包括多个通过橡胶连接层(1)连接在主船体(2)上且相互连接的首部模块化发电装置(9),多个所述首部模块化发电装置(9)覆盖在主船体(2)首部水线以上容易发生砰击的部位,其特征在于,所述首部模块化发电装置(9)包括密封的钢板外壳(3),所述钢板外壳(3)的顶部通过橡胶连接层(1)与主船体(2)连接,所述钢板外壳(3)的底部承受砰击作用力;所述钢板外壳(3)的内部设置有多个通过弹簧相互连接的压电材料层(4),位于最上方及最下方的弹簧分别与钢板外壳(3)的顶部及底部抵触,在砰击作用力下所述钢板外壳(3)的底部将作用力传递给弹簧,弹簧发生形变,使得压电材料层(4)在外力的作用下发生形变并将产生电能;连接所述压电材料层(4)中间部位的弹簧为小刚度弹簧(5.1),连接所述压电材料层(4)两端部位的弹簧为大刚度弹簧(5.2)。

2.根据权利要求1所述的船艏砰击发电减振模块化结构装置,其特征在于,所述压电材料层(4)由多个压电陶瓷片(4.1)堆叠而成。

3.根据权利要求1所述的船艏砰击发电减振模块化结构装置,其特征在于,所述小刚度弹簧(5.1)、大刚度弹簧(5.2)与压电材料层(4)之间采用基座(10)进行连接。

4.根据权利要求1所述的船艏砰击发电减振模块化结构装置,其特征在于,所述首部模块化发电装置(9)两侧设计有轴槽(6),相邻两个所述首部模块化发电装置(9)的轴槽(6)中分别安装中部轴套(7.1)和两侧轴套(7.2),利用连接轴杆(8)穿过中部轴套(7.1)和两侧轴套(7.2)将相邻两个所述首部模块化发电装置(9)连接在一起。

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