[发明专利]一种用于车轮偏心装夹的夹具在审

专利信息
申请号: 201710774160.5 申请日: 2017-08-31
公开(公告)号: CN107571059A 公开(公告)日: 2018-01-12
发明(设计)人: 刘伟东;刘凤艳;郭建东;黄晓光;郑尧;刘啸 申请(专利权)人: 中信戴卡股份有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066011 河北省秦*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 车轮 偏心 夹具
【权利要求书】:

1.一种用于车轮偏心装夹的夹具,由底座(1)、气缸(2)、气缸支架(3)、连接座(4)、移动定位座(5)、导轨滑座(6)、直线导轨(7)、固定定位座(8)组成,其特征在于:气缸支架(3)、直线导轨(7)和固定定位座(8)固定在底座(1),气缸(2)安装在气缸支架(3)上,气缸(2)输出轴与连接座(4)连接,连接座(4)通过导轨滑座(6)与直线导轨(7)相连,移动定位座(5)固定在连接座(4)上,气缸(2)设置为带动连接座(4)和移动定位座(5)沿着直线导轨(7)方向运动。

2.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,移动定位座(5)和固定定位座(8)为台阶圆弧型结构(5-1),定位面为斜面。

3.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,台阶高度差(H)为8-15mm,平台面宽度(L)为8-15mm,定位斜面倾角(A)为37-55度。

4.根据权利要求3所述的夹具,其特征在于,台阶高度差(H)为12.7mm,平台面宽度(L)为12.7mm,定位斜面倾角(A)为45度。

5.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,移动定位座(5)初始位置的中心和固定定位座(8)的中心的距离为3.5-8.5mm,并且所述的固定定位座(8)的中心与夹具的中心重合。

6.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,移动定位座(5)初始位置的中心和固定定位座(8)的中心的距离为5mm。

7.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述的夹具设置为使得车轮的正面轮唇与落在移动定位座(5)和固定定位座(8)的平台面H域内,气缸(2)带动连接座(4)和移动定位座(5)沿着直线导轨(7)方向运动,最终,固定定位座(8)的定位斜面接触车轮轮唇,车轮的中心与固定定位座(8)的中心重合,车轮的中心与夹具的中心重合,从而完成车轮的装夹。

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