[发明专利]一种气动式汽车自动隔热器有效

专利信息
申请号: 201710775285.X 申请日: 2017-08-31
公开(公告)号: CN107554259B 公开(公告)日: 2019-10-15
发明(设计)人: 胡海明 申请(专利权)人: 胡海明
主分类号: B60J11/04 分类号: B60J11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 322099 浙江省金*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 罩体 气囊腔 隔热器 气动式 细钢丝 气道 扁形气囊 控制磁钢 气动装置 气压冲击 气压作用 收缩装置 自动成形 辐射状 固定绳 卷曲状 收纳仓 贮气室 粘合 车体 固接 回弹 螺线 吸附 转轴 车身 连通 汽车 伸展 相通 覆盖
【说明书】:

一种气动式汽车自动隔热器,它的气动装置的贮气室经气道连通收缩装置的安装部,罩体中心固接在安装部的转轴上,罩体四角及前后幅中心和两侧幅顶部设有呈辐射状的扁形气囊腔,罩体的气囊腔与气道相通,气囊腔壁中部粘合有与其长度相同的细钢丝,气囊腔中置有的回缩绳和固定绳控制磁钢对车体的吸附,当气囊腔受到气压冲击时,罩体被迫定向向外伸展,罩体自动成形而覆盖在车身上;当气囊腔失去了气压作用后,在细钢丝自然螺线回弹的作用下,自动带动罩体形成卷曲状,将罩体置于收纳仓内。

技术领域

发明涉及一种汽车用品,尤其是涉及一种气动式汽车自动隔热器。

背景技术

随着经济的快速发展和人们生活水平的不断提高,小型汽车已成为人们代步的出行工具。但是汽车在夏季露天停放时,由于烈日当头,车体在阳光的直照下,导致车内的温度上升,使人们刚坐入车内时感到酷热难受。同时汽车经常在烈日下暴晒,也会加速车体表面的油漆老化及褪色,从而影响汽车的美观和使用寿命。目前,市场上也有人设计了汽车车身防护罩,以保护车身不受烈日烤晒,但这种防护罩存在着一些问题:一是须要手工展开防护罩覆盖在车身上,并用绳子系住牢固,防止被风吹落而失去遮阳效果;用后又要手工进行折叠收放,使用很不方便,收藏也很麻烦,特别是在高温曝晒的环境下进行操作实在难受,并且费时费力,适得其反。再是由于这种防护罩套在车身上时,罩体与车外壳表面相贴,即使罩体采用隔热性能好的材料制成,如果汽车在烈日下停放时间稍长,车内温度也会很高。

发明内容

本发明的目的是针对所存在的不足,提供一种气动式汽车自动隔热器,需遮阳时能够自动覆盖固定在汽车的车身上,当不需要时又能自动收起罩体,无需人为站在烈日下操作,省力方便,防热效果好。

为了解决上述的技术问题所采用的技术方案是:一种气动式汽车自动隔热器,包括底座,气动装置,收缩装置,收纳仓,罩体,上壳体,所述底座上方的外壳体内的气动装置由电机,风轮,贮气室,传动控制器组成,电机带动贮气室内的风轮旋转,电机转轴上的齿轮啮合大齿轮,大齿轮与偏心齿轮同轴连接,收缩装置的转轴位于收纳仓中心,转轴下端的安装部设有与贮气室贯通的气道,所述罩体中心部固接转轴,罩体四角及前后幅中心和两侧幅顶部设有呈辐射状的扁形气囊腔,在气囊腔壁中部粘合有与其长度相同的细钢丝,细钢丝在无外力作用下,绕成螺线状的弹性体,并带动罩体形成卷曲状,气囊腔中置有回缩绳和固定绳,罩体中心部的气囊腔与气道相通,气囊腔外顶端为密封,细钢丝外端连接固定件,固定件内侧设有磁钢,回缩绳和固定绳分别上下连接固定件,回缩绳和固定绳的另一端分别反相卷绕在转轴上。

所述罩体两侧幅边沿设有固定件,固定件内侧设有磁钢,固定件上下两侧面分别连接回缩绳和固定绳,回缩绳和固定绳另一端分别反相卷绕在转轴上。

所述细钢丝与固定件的连接部为弯折回弹定型结构。

所述罩体为防热材料制成。

所述底座上设有遥控接收器。

所述底座上设有充电插口。

所述上壳体的顶端面设有太阳能板。

采用上述结构后,将底盘置于车顶上,按压摇控开关,摇控接收器将信号反馈给传动控制器,传动控制器开始工作,电机作顺时针旋转带动风轮转动,贮气室内的气流经气道送入到罩体的气囊腔中,卷曲的罩体受到气压的冲击,迫使罩体定向向外伸展,罩体自动成形覆盖在车身上,与此同时,电机转轴上的齿轮带动大齿轮转动并同步带动偏心齿轮旋转,偏心齿轮转动到与转轴齿轮啮合时带动转轴转动,转轴卷绕固定绳,使另一端连接在固定件下方的固定绳强制拉动固定件上的磁钢靠向车体并将罩体吸附在车体上。当需收回罩体时,按压摇控开关,传动控制器又开始工作,电机作逆时针旋转,转轴相应作逆时针旋转而放开固定绳并将回缩绳卷绕在转轴上,另一端位于固定件上方的回缩绳向上拉动固定件,使磁钢分离车体。与此同时,风轮作逆向旋转,使贮气室内气阀打开产生真空状,罩体气囊腔中的气流排出,罩体失去气压的作用,在细钢丝自然螺线回弹的作用下,自动带动罩体形成卷曲状,将罩体置于收纳仓内。

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