[发明专利]电池均衡方法、系统、车辆、存储介质及电子设备

说明书

本公开涉及一种电池均衡方法、系统、车辆、存储介质及电子设备，所述方法包括：获取电池组中的待均衡单体电池的内阻值；获取均衡所需的参考内阻值；根据所述待均衡单体电池的内阻值和所述参考内阻值，确定所述待均衡单体电池的目标均衡时长；按照所述目标均衡时长，对所述待均衡单体电池进行均衡。由于均衡过程所依据的目标均衡时长是根据待均衡单体电池的内阻值和参考内阻值之间的差值计算出来的，所以更加准确，进而使得均衡过程也更加准确，避免了均衡时长过长或过短的情况发生。

技术领域

本公开涉及控制技术领域，具体地，涉及一种电池均衡方法、系统、车辆、存储介质及电子设备。

背景技术

为电动汽车提供动力能源的大容量蓄电池常称作动力电池。车用动力电池一般由多个单体电池串联组成一个模块。随着电池的使用，各单体电池间的差异性逐渐扩大，单体电池间一致性差，由于电池的短板效应，电池组容量发挥受到限制，使电池组容量不能充分发挥，导致电池组的整体的容量减少。另一方面，各单体电池间的差异性逐渐扩大后，将造成某些单体电池过充电，某些单体电池过放电，影响电池寿命，损坏电池，而且还可能产生大量的热量引起电池燃烧或爆炸。

因此，对电动汽车动力电池进行有效的均衡管理，有利于提高电池组中各电池的一致性，减少电池的容量损失，延长电池的使用寿命及电动汽车续驶里程，具有十分重要的意义。

目前，对电池组进行均衡管理，通常会实时地采集电池组中各单体电池的电池信息，然后依据采集的电池信息来确定有没有单体电池需要均衡，以及在有单体电池需要均衡时，对需要均衡的单体电池进行均衡。在单体电池被均衡的过程中，如果单体电池的均衡时长过长，反而会增加其所在的电池组中各个单体电池的不一致性，导致均衡效率较低；如果单体电池的均衡时长过短，则达不到均衡效果。因而，如何准确地确定需要均衡的单体电池的均衡时长，是需要解决的问题。

发明内容

本公开的目的是提供一种电池均衡方法、系统、车辆、存储介质及电子设备，以优化电池均衡过程。

为了实现上述目的，本公开第一方面提供一种电池均衡方法，所述方法包括：

获取电池组中的待均衡单体电池的内阻值；

获取均衡所需的参考内阻值；

根据所述待均衡单体电池的内阻值和所述参考内阻值，确定所述待均衡单体电池的目标均衡时长；

按照所述目标均衡时长，对所述待均衡单体电池进行均衡。

本公开第二方面提供一种电池均衡系统，包括：

均衡模块、采集模块以及控制模块，

所述采集模块用于：获取电池组中的待均衡单体电池的内阻值；

所述控制模块用于：获取均衡所需的参考内阻值，以及根据所述待均衡单体电池的内阻值和所述参考内阻值，确定所述待均衡单体电池的目标均衡时长；

所述均衡模块用于：按照所述目标均衡时长，对所述待均衡单体电池进行均衡。

本公开第三方面提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序指令，该程序指令被处理器执行时实现本公开第一方面所述的方法。

本公开第四方面提供一种电子设备，包括：

本公开第三方面所述的计算机可读存储介质；以及

一个或者多个处理器，用于执行所述计算机可读存储介质中的程序。

本公开第五方面提供一种车辆，所述车辆包括：电池组以及本公开第二方面所述的电池均衡系统。