[发明专利]一种基于传感器网络的新型智能交通模型的设计方法在审

专利信息
申请号: 201710777628.6 申请日: 2017-09-01
公开(公告)号: CN107665580A 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: 熊春萍;刘阳;张潘婷;景星烁;李萌 申请(专利权)人: 南京理工大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 南京苏创专利代理事务所(普通合伙)32273 代理人: 张学彪
地址: 210094 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 传感器 网络 新型 智能 交通 模型 设计 方法
【权利要求书】:

1.一种基于传感器网络的新型智能交通模型的设计方法,其特征在于:包括以下步骤:根据指标函数对道路交通流量的采集、路口的延误时间和车的堵塞预测值进行计算,实现智能交通指导调度。

2.如权利要求1所述的基于传感器网络的新型智能交通模型的设计方法,其特征在于:在时刻tn由传感器测得的交通流量为:

F(tn)=Q(tn)-Q‾(tn),]]>

其中,Q(tn)为从时刻t0到时刻tn通过传感器测得流入的累加车辆数为:

Q(tn)=I(t0)+I(t1)+...+I(tn)=Σi=0nI(ti),]]>

其中,I(ti)为ti时刻通过传感器测得流进的车辆数;

为从时刻t0到时刻tn通过传感器测得流出的累加车辆数为

Q‾(tn)=O(t0)+O(t1)+...+O(tn)=Σi=0nO(ti),]]>

其中,O(ti)为ti时刻通过传感器测得流出的车辆数。

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