[发明专利]一种用于飞机金属板材的快速折弯画线装置有效
申请号: | 201710778324.1 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN107377691B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 赵友磊;殷允信 | 申请(专利权)人: | 山东太古飞机工程有限公司 |
主分类号: | B21D5/00 | 分类号: | B21D5/00;B25H7/04 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 支文彬 |
地址: | 250107 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞机 金属 板材 快速 折弯 画线 装置 | ||
一种用于飞机金属板材的快速折弯画线装置,包括:基座、滑动支架、划线笔支架以及支架调整结构,划线笔支架上沿竖直方向设置有与划线笔相匹配的锥孔,划线笔竖直插装于锥孔中,所述划线笔的笔尖与金属板材的上表面相接触。使用时将基座置于金属板材上,之后通过滑动机构Ⅰ驱动滑动支架沿基座左右滑动,使划线笔在金属板材宽度方向上到达指定位置,之后通过滑动机构Ⅱ使划线笔支架沿滑动支架滑动,从而使划线笔支架上的划线笔在金属板材上画出折弯线,提高了折弯线划线的效率和精确性,防止金属板材因划线不准导致折弯半径不合格的情况发生。
技术领域
本发明涉及飞机维修工具领域,具体涉及一种用于飞机金属板材的快速折弯画线装置。
背景技术
目前在飞机维修过程中,对于出现裂纹、腐蚀、断裂失效的铝质、钢质和钛质金属材质部件,一般会通过对板材类的折弯加工来制造自制部件。在金属板材折弯过程中,需要根据金属性质、厚度等因素来确定最小折弯半径以避免在折弯的过程中出现折弯裂纹。目前,上述工作多采用工作者凭借经验进行人工量具进行目视测量后手工划线,该方式工作效率低下且往往因为划线不准出现折弯半径不合格、折弯后裂纹等情况出现,造成工件报废或者返工,尤其是通过折弯工艺大量生产加工相关部件时,出现部件成型参数指标参差不齐的现象,轻者影响工作效率,严重者因部不规范导致与周边结构件产生干涉,造成安全隐患进而影响飞机的飞行安全。
发明内容
本发明为了克服以上技术的不足,提供了一种提高飞机金属类板材折弯划线工作效率和精度的用于飞机金属板材的快速折弯画线装置。
本发明克服其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于飞机金属板材的快速折弯画线装置,包括:
基座,设置于金属板材上端面上;
滑动支架,通过滑动机构Ⅰ沿左右方向滑动安装于基座中;
划线笔支架,通过滑动机构Ⅱ沿前后方向滑动安装于滑动支架上;以及
支架调整结构,设置于基座上,用于调整滑动支架左右方向移动位置;
所述划线笔支架上沿竖直方向设置有与划线笔相匹配的锥孔,划线笔竖直插装于锥孔中,所述划线笔的笔尖与金属板材的上表面相接触。
上述滑动机构Ⅰ包括分别设置于滑动支架前端和后端的N个销轴Ⅰ、转动安装于销轴Ⅰ上的滚轮Ⅰ以及分别设置于基座前端和后端的滑槽Ⅰ,所述滚轮Ⅰ滚动安装于同侧的滑槽Ⅰ中,N为大于等于2的自然数。
上述滑动机构Ⅱ包括分别设置于划线笔支架左端和右端的M个销轴Ⅱ、转动安装于销轴销轴Ⅱ上的滚轮Ⅱ以及分别设置于滑动支架左端和右端的滑槽Ⅱ,所述滚轮Ⅱ滚动安装于同侧的滑槽Ⅱ中,M为大于等于2的自然数。
上述支架调整结构包括水平设置于基座侧端的螺孔、旋合于螺孔中的螺杆以及设置于滑动支架侧端的连接孔,所述螺杆的尾端与转动安装于连接孔内,所述螺杆的头端安装有调节把手。
为了使划线笔固定牢固,还包括旋合于划线笔支架中的紧定螺钉,所述紧定螺钉将划线笔锁紧固定。
为了实现划线笔快速归位,还包括拉簧,所述拉簧的一端与基座相连,其另一端与划线笔支架。
上述基座由上基座及下基座组成,所述上基座与下基座之间通过螺钉连接。
为了便于调整划线位置,还包括安装于基座上的定位机构,所述基座通过定位机构调整其与金属板材外边缘之间的间距。
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