[发明专利]用于斜轴式柱塞马达的柱塞组件和斜轴式柱塞马达

说明书

本发明涉及液压技术领域，特别涉及一种用于斜轴式柱塞马达的柱塞组件和斜轴式柱塞马达。该柱塞组件包括：柱塞和主轴；柱塞包括球头和柱塞杆；主轴上设置有球窝；球头转动设置在球窝内；球头的顶部设置有静压槽；球头或者球窝上设置有与泄压槽；泄压槽的一端与静压槽连通，另一端用于与马达内壳体连通。液压油通过柱塞杆内的通道以及球头内的通道进入至球头表面的静压槽内，然后流至泄压槽内，最终从泄压槽流出至马达壳体内，完成泄压。这样可将球头设置为单一直径，也即，球头的直径是唯一确定的，球头表面各处所在圆的直径是相同的，不是变直径的，从而方便了加工。

技术领域

本发明涉及液压技术领域，特别涉及一种用于斜轴式柱塞马达的柱塞组件和斜轴式柱塞马达。

背景技术

液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液体是传递力和运动的介质。液压马达主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。

液压马达按其结构类型来分，可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。其中，轴向柱塞马达的工作原理为，配油盘和主轴固定不动，马达轴与缸体相连接一起旋转。当压力油经配油盘的窗口进入缸体的柱塞孔时，柱塞在压力油作用下外伸，紧贴主轴，主轴对柱塞产生一个法向反力p，此力可分解为轴向分力及和垂直分力Q。Q与柱塞上液压力相平衡，而Q则使柱塞对缸体中心产生一个转矩，带动马达轴逆时针方向旋转。

柱塞包括柱塞杆和设置在柱塞杆头部的球头，球窝的边沿设置回程盘，以将球头压紧在球窝内，避免球头从球窝内移出。主轴上设置有球窝，球头转动设置在球窝内。由于球头在球窝内转动，两者摩擦力较大，因此，在球头上设置螺旋槽，液压油经过柱塞通孔进入球头内部的通道后流出球头，从而流进球头表面的螺旋槽内，使得球头与球窝之间有液压油，从而将球头与球窝之间润滑，同时起到静压支撑作用。而由于如果一直向球头与球窝之间通入液压油，将导致球头受到的压力过大，需要及时卸荷。在相关技术中，球头上设置有泄漏腔，并将球头设置为变直径，也即，泄漏腔至赤道面之间的球头直径逐渐变小，使得球头与球窝之间形成有间隙，然后在回程盘的内壁上设置螺旋形的泄压槽，该泄压槽与上述间隙连通。也即，球头与球窝之间的液压油流入泄漏腔内，再流出泄漏腔经上述间隙流入至泄压槽内，并从泄压槽内流出至马达壳体腔内，实现球头的压力卸荷。

但是，相关技术中实现柱塞球头压力卸荷是将球头由大直径和小直径的半球形成，不便于加工。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于斜轴式柱塞马达的柱塞组件和液压马达，以解决现有技术中的实现柱塞球头压力卸荷是将球头由大直径和小直径的半球形成，不便于加工的技术问题。

本发明提供一种用于斜轴式柱塞马达的柱塞组件，所述用于斜轴式柱塞马达的柱塞组件包括：柱塞和主轴；

所述柱塞包括球头和柱塞杆；所述主轴上设置有球窝；所述球头转动设置在所述球窝内；所述球头的顶部设置有静压槽；

所述球头或者所述球窝上设置有与泄压槽；所述泄压槽的一端与所述静压槽连通，另一端用于与马达内壳体连通。

进一步地，所述泄压槽设置在所述球头的外壁上；所述泄压槽包括顶部泄压槽；所述顶部泄压槽的一端与所述静压槽连通，另一端延伸至所述球头的赤道圆。

进一步地，所述球窝的边沿与所述球头之间设置有回程盘；

所述泄压槽还包括底部泄压槽；所述底部泄压槽的一端与所述顶部泄压槽连通，另一端伸出所述回程盘与所述球头的连接处。

进一步地，所述泄压槽呈直线形。

进一步地，所述泄压槽呈螺旋形。

进一步地，所述泄压槽为多个；

多个所述泄压槽沿所述球窝的周向依次均匀间隔设置。