[发明专利]一种带风轮的列车装置在审

专利信息
申请号: 201710783166.9 申请日: 2017-09-03
公开(公告)号: CN107521507A 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 黄华辉 申请(专利权)人: 佛山红辉科技有限公司
主分类号: B61B13/10 分类号: B61B13/10;B61C11/06;B61B13/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528000 广东省佛山市禅城区祖*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 风轮 列车 装置
【权利要求书】:

1.一种带风轮的列车装置,其特征在于:包括空气压缩机(4)、储气罐(3)、管道(1)、风轮列车(2)和螺旋柱(8);所述空气压缩机(4)与储气罐(3)相连接;所述储气罐(3)用于存储空气压缩机(4)排出的高压气体;所述管道(1)内安装有轨道(11),管道(1)的一端与储气罐(3)相连接;管道(1)为密闭设计,在管道(1)与储气罐(3)连接的位置上安装有闭合装置(5),闭合装置(5)用于隔绝储气罐(3)和管道(1)之间的连接;所述风轮列车(2)设置在管道(1)内,风轮列车(2)包括车间(21)和风轮(23),风轮(23)具体安装在风轮列车(2)的末端,车间(21)与风轮(23)之间连接着轴承;所述风轮列车(2)的中心设有圆孔(25),圆孔(25)贯穿车间(21);所述车间(21)底部安装有轮子(24),轮子(24)和轨道(11)接触,轮子(24)主要起支撑风轮列车(2)的作用;所述车间(21)用于载人或者载物;所述风轮(23)上设有叶片(22),风轮(23)的中心设有圆槽(231),圆槽(231)贯穿风轮(23)的中心,圆槽(231)上设有第一螺纹(2311);所述螺旋柱(8)上设有第二螺纹(81),螺旋柱(8)安装在管道(1)和风轮列车(2)中,螺旋柱(8)从风轮列车(2)一端的圆孔(25)穿进,从风轮(23)的圆槽(231)穿出;第一螺纹(2311)和第二螺纹(81)吻合,使风轮(23)转动时,风轮(23)能沿着螺旋柱(8)的轨迹前进;在螺旋柱(8)的两端设有支撑柱(9),支撑柱(9)用于支撑起螺旋柱(8)固定管道(1)中。

2.根据权利要求1所述的一种带风轮的列车装置,其特征在于:所述空气压缩机(4)采用活塞式压缩机。

3.根据权利要求1或2所述的一种带风轮的列车装置,其特征在于:所述空气压缩机(4)为2个或2个以上设置。

4.根据权利要求1或2所述的一种带风轮的列车装置,其特征在于:所述管道(1)为圆形设计。

5.根据权利要求1或2所述的一种带风轮的列车装置,其特征在于:在储气罐(3)的容量满后,闭合装置(5)收起,空气压缩机(4)继续工作,直到风轮列车(2)到达目的地。

6.根据权利要求1或2所述的一种带风轮的列车装置,其特征在于:所述储气罐(3)的材质是弹性的橡胶,在空气压缩机(4)把高压气体排进储气罐(3)时,储气罐(3)不断膨胀,直到接近储气罐(3)压力的临界点,在闭合装置(5)收起时,储气罐(3)不断把空气推送进管道(1)内。

7.根据权利要求1或2所述的一种带风轮的列车装置,其特征在于:所述风轮(23)安装在车间(21)的前方。

8.根据权利要求1或2所述的一种带风轮的列车装置,其特征在于:所述螺旋柱(8)采用高强度材料。

9.根据权利要求1或2所述的一种带风轮的列车装置,其特征在于:所述风轮(23)设置为2个或者两个以上。

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