[发明专利]夹具标记和线束

说明书

一种夹具标记，包括：标记主体、凸缘部和线状肋。标记主体具有筒状。标记主体由树脂材料通过成型制成。标记主体在电线的在轴向上的预定位置处覆盖电线的在周向上的整周。凸缘部分别设置于标记主体的轴向上的两端上，从而在标记主体的径向上从标记主体的外周表面凸出。肋设置于标记主体的外周表面并且从该外周表面凸出。

相关申请的交叉引用

本申请基于2016年9月5日提交的日本专利申请(No.2016-173163)，该专利申请的内容通过引用并入本文。

技术领域

本发明涉及电线一体化夹具标记和线束。

背景技术

在用于汽车等的线束中，使用各种固定装置(诸如夹子、锁定装置和具有锁定装置的保护管)将一个或多个捆绑的电线固定于车载设备的框架或者车身面板等的支承部。

线束构造成使得通过乙烯胶带等聚集多个电线并且将电线分为干线或支线，并且将连接器或端子装接于电线的各个端部。由于预先制造具有预定长度的线束，所以除非将线束安装于车辆的预定位置，否则会发生线束不能连接于其匹配连接器或匹配端子部的情况。从而，为了有助于线束到车辆的预定位置的安装工作，在一些情况下，将电线一体化夹具标记装接于线束(例如，参见专利文献1)。

如图9A所示，在专利文献1中公开的电线一体化夹具标记500中，由树脂材料成型的、与由小直径电线501和大直径电线503构成的两个电线505一体化从而围绕电线505的整周的标记主体507包括：筒状部509，该筒状部509形成于标记主体507的外周表面中；和凸缘部511，该凸缘部511形成于标记主体507的在电线505的轴向上的两端侧。在利用装接于筒状部509的P夹具513将电线一体化夹具标记500固定于车身等之后，制约电线一体化夹具标记500相对于电线505的移动。

在P夹具513中，如图9B所示，夹具主体527的紧固片部515和固定片部517由贯通这两个片部的螺栓贯通孔的安装螺栓519紧固，从而P夹具513的弧状部516围绕和紧固电线一体化夹具标记500的筒状部509。在该情况下，安装螺栓519贯通形成在车身面板或支架中的夹具安装孔，从而将车辆面板等与P夹具513紧固在一起。从而，利用P夹具513将线束521通过电线一体化夹具标记500固定于车辆面板等的预定位置。

专利文献1：JP 2016-144279A

发明内容

鉴于以上情况做出了本发明，并从而本发明的目的是提供一种当组装于车辆时能够防止发生紧固松动并且在组装于车辆之后能够防止电线由于振动等而旋转的电线一体化夹具标记和线束。

本发明的以上目的能够通过下面的构造实现。

(i)一种夹具标记，包括：

标记主体，该标记主体具有筒状，由树脂材料通过成型制成，构造成在电线的轴向上的预定位置处覆盖所述电线的在周向上的整周；

凸缘部，该凸缘部分别以在所述标记主体的径向上从所述标记主体的外周表面凸出的方式设置在所述标记主体的轴向上的两端上；和

线状肋，该线状肋设置在所述标记主体的所述外周表面上并且从所述外周表面凸出。

(ii)根据以上(i)的夹具标记，其中

所述肋在所述标记主体的周向上延伸。

(iii)根据以上(ii)的夹具标记，其中

所述肋在所述标记主体的轴向上延伸。

(iv)一种线束，包括：

电线；和

与所述电线一体地成型的根据以上(i)至(iii)的任意一项所述的夹具标记。

附图说明