[发明专利]一种多缸锚杆液压张拉装置及锚杆张拉方法在审
申请号: | 201710788852.5 | 申请日: | 2017-09-05 |
公开(公告)号: | CN107387140A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 李树清;刘诚;陈国豪;袁越;刘圣 | 申请(专利权)人: | 湖南科技大学 |
主分类号: | E21D20/00 | 分类号: | E21D20/00 |
代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙)43108 | 代理人: | 颜昌伟 |
地址: | 411201*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多缸锚杆 液压 装置 锚杆张拉 方法 | ||
1.一种多缸锚杆液压张拉装置,其特征在于:包括液压油泵系统、张拉平台、连接器和螺母紧固装置;所述张拉平台包括承载圆盘和多个液压千斤顶,液压千斤顶的一端安装在承载圆盘的一端面上,液压千斤顶与液压油泵系统连接;所述的连接器包括连接套和连接杆;所述的连接套安装在连接杆的一端,连接杆的另一端穿过承载圆盘中心处的连接杆孔与锚杆外露端连接;所述的螺母紧固装置包括辅助紧固转动轴、主动齿轮和从动齿轮;辅助紧固转动轴安装在承载圆盘上的转动轴孔内,主动齿轮与辅助紧固转动轴的前端连接,辅助紧固转动轴上主动齿轮后端处设有挡板;从动齿轮上设有六边形凹槽,从动齿轮套装在锚杆的紧固螺母上,从动齿轮与主动齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的多缸锚杆液压张拉装置,其特征在于:所述液压油泵系统包括油泵、总油管、油压表、高低压切换开关和调压装置;所述的油泵的出油口与总油管一端连接,总油管的另一端通过支油管分别与多个油缸连接;所述的总油管上设有油压表和高低压切换开关,高低压切换开关与调压装置连接。
3.根据权利要求1所述的多缸锚杆液压张拉装置,其特征在于:所述的张拉平台还包括固定环,所述的固定环平行于承载圆盘设置,固定环上设有多个千斤顶固定孔,固定环的中心处设有连接杆孔,固定环上对应于承载圆盘上的转动轴孔设有一个转动轴孔;所述的多个液压千斤顶分别安装在多个千斤顶固定孔内。
4.根据权利要求1所述的多缸锚杆液压张拉装置,其特征在于:张拉平台的多个液压千斤顶的型号相同。
5.根据权利要求1所述的多缸锚杆液压张拉装置,其特征在于:螺母紧固装置主动齿轮朝向辅助紧固转动轴的端面上设有多边形凹槽,辅助紧固转动轴与主动齿轮连接的一端设有与多边形凹槽配合的棱柱。
6.一种利用权利要求1-5中任一权利要求所述的多缸锚杆液压张拉装置的锚杆张拉方法,包括如下步骤:
1)采用锚杆钻机在预设点位钻出锚杆孔;
2)将树脂锚固剂塞入锚杆孔口,用锚杆头部顶住树脂锚固剂尾部,推动锚杆使树脂锚固剂沉入孔底,将锚杆钻机与锚杆尾部连接,旋转锚杆以搅拌锚固剂,等待锚固剂凝固后,卸下锚杆钻机;
3)在锚杆外露端套上锚杆托盘,将紧固螺母旋进锚杆尾部的滚丝段,然后采用锚杆钻机或者扳手等器具进一步拧紧螺母,使之与托盘接触并产生预紧力;
4)将螺母紧固装置中从动齿轮套在锚杆尾部的紧固螺母上,再将连接杆的一端与锚杆的外露端连接,然后将张拉平台的液压千斤顶朝向围岩,使得承载圆盘中心处的通孔套在连接杆上,在连接杆的端部安装上连接套;
5)开启多缸锚杆液压张拉装置的油泵,给多个液压千斤顶低压供油,使各液压千斤顶的活塞杆缓慢伸出并与巷道岩壁紧密接触,停止油泵供油;
6)再次开启油泵给系统给液压千斤顶高压供油,使液压千斤顶的活塞杆往缸筒外伸出,在千斤顶的支撑作用下,对支撑圆盘产生推力,再通过连接杆在锚杆轴向产生张拉预应力,锚杆逐渐向孔外移动,并且使得紧固螺母与锚杆托盘之间形成一定的间隙;当加载到预定的预应力时,停止油泵供油;
7)推动主动齿轮,使之带动从动齿轮移动,使得从动齿轮的六边形凹槽套在紧固螺母上,采用锚杆钻机或扳手拧动辅助紧固转动轴,驱动主动齿轮旋转,从而带动从动齿轮旋转,从动齿轮带动紧固螺母转动,直至锚杆紧固螺母上好;
8)卸下多缸锚杆液压张拉装置。
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