[发明专利]一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端

说明书

技术领域

本发明涉及一种智能识别终端技术领域，尤其是涉及一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端。

背景技术

随着社会经济和科技的快速发展，城市化水平越来越高，机动车保有量迅速增加，交通拥挤、交通事故救援、交通管理、环境污染、能源短缺等问题已经成为世界各国面临的共同难题，无论是发达国家，还是发展中国家，都毫无例外地承受着这些问题的困扰。在此大背景下，把交通基础设施、交通运载工具和交通参与者综合起来系统考虑，充分利用信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、卫星导航与定位技术、控制技术、计算机技术及交通工程等多项高新技术的集成及应用，使人、车、路之间的相互作用关系以新的方式呈现出来，这种解决交通问题的方式就是智能交通系统。

智慧交通是智慧城市的重要构成,是解决交通问题的最佳方法。同时实现公共交通工具的智能化是实现智慧交通的基础。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端，包括机体，所述机体上设有LED显示屏和车票识别结构，所述机体通过传输信号传输结构与服务器连接，所述机体内部设有卫星定位模块和锂离子蓄电池，所述机体下方滑动连接有分体式身份识别结构，所述分体式身份识别结构上设有身份证识别模块、指纹识别模块和录音模块，所述分体式身份识别结构下端设有手托。

作为本发明的一种优选技术方案，所述分体式身份识别结构上与机体对应的一侧设有信号传输连接头，且所述信号传输连接头的两侧各设有一个滑杆，所述滑杆的下端固定连接在手托上，所述滑杆的顶端两侧设有滑块。

作为本发明的一种优选技术方案，所述机体下方设有与滑杆匹配的凹槽和与信号传输连接头匹配的信号传输接口，所述凹槽内设有与滑块相匹配的滑槽。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种应用于智慧交通的多功能智能识别终端，机体上的车票识别结构可识别和验证非接触CPU卡、纸质和电子车票二维码等功能，在现有的识别终端上加设分体式身份识别结构，分体式身份识别结构与现有识别终端通过滑块与滑槽以及滑杆实现快速组装和分开，保证了现有市场对老式识别终端的需求，只使用上部机体部分即可实现现有识别终端所有功能，同时为后期加设身份证识别和指纹识别提供方便，在机体的下方组装上分体式身份识别结构即可实现身份证识别、指纹识别功能和录音功能。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明所述一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端结构示意图；

图2为本发明所述一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端局部结构示意图；

图中：1、机体；2、LED显示屏；3、车票识别结构；4、分体式身份识别结构；5、身份证识别模块；6、指纹识别模块；7、录音模块；8、信号传输连接头；9、滑杆；10、滑块；11、凹槽；12、滑槽；13、信号传输接口；14、手托。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种应用于智慧交通的多功能智能识别终端，包括机体1，所述机体1上设有LED显示屏2和车票识别结构3，所述机体1通过传输信号传输结构与服务器连接，所述机体1内部设有卫星定位模块和锂离子蓄电池，所述机体1下方设有分体式身份识别结构4，所述分体式身份识别结构4上设有身份证识别模块5、指纹识别模块6和录音模块7，所述分体式身份识别结构4下端设有手托14。

分体式身份识别结构4上与机体1对应的一侧设有信号传输连接头8，且所述信号传输连接头8的两侧各设有一个滑杆9，所述滑杆9的下端固定连接在手托14上，所述滑杆9的顶端两侧设有滑块10。

机体1下方设有凹槽11和与信号传输连接头8匹配的信号传输接口13，所述凹槽11内设有与滑块10相匹配的滑槽12。