[发明专利]寒区隧道仰拱回填方法有效
申请号: | 201710790387.9 | 申请日: | 2017-09-05 |
公开(公告)号: | CN107503765B | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 夏才初;白雪莹;杜时贵;干志伟;李安原 | 申请(专利权)人: | 绍兴文理学院 |
主分类号: | E21D11/08 | 分类号: | E21D11/08;E21D11/38 |
代理公司: | 无锡知之火专利代理事务所(特殊普通合伙) 32318 | 代理人: | 袁粉兰 |
地址: | 312000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 回填 方法 | ||
本发明提供的一种寒区隧道仰拱回填方法,采用气泡混合轻质土制成的预制块对寒区隧道仰拱进行分段式回填,不仅能够降低施工期所产生的水化热量,而且由于气泡混合轻质土的预制块具有柔性特制,可以适应隧道仰拱或隧道路面结构所产生的较大冻融变形,并且气泡混合轻质土本身具有较好的保温隔热性能,进一步地保护寒区冻土;同时具有操作简单、施工方便、工期较短等优点,适合在寒区隧道仰拱回填工程中大规模应用。
技术领域
本发明涉及建筑领域,尤其涉及一种寒区隧道仰拱回填方法。
背景技术
隧道仰拱回填时通常采用素混凝土作为刚性基层,在发生不均匀变形时极易开裂,且施工过程中会产生大量的水化热,加重隧道周围围岩的融化;并且在隧道运营期间,素混凝土作为回填材料并不能够很好的起到保温隔热的作用,使得隧道围岩融化加剧。
发明内容
针对上述存在的问题,本发明提供的一种寒区隧道仰拱回填的方法,以解决现有技术中采用素混凝土回填存在的问题,不仅兼顾了路面材料和保温隔热性能,而且充分降低了施工中水化热的产生,具有操作简单、施工方便等优点。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
本发明提供的寒区隧道仰拱回填方法,包括:
①获取仰拱曲率、高度及仰拱回填横向宽度W、仰拱回填纵向长度L;
②根据横向宽度W,确定横向放置的n个标准块的宽度L2和2个放置于n个标准块两侧的端块的宽度L2’,其中,W=n*L2+2*L2’,n为大于等于0的整数;
③将横向放置的n个标准块从左至右标记为B1~Bn,左侧端块标记为D1,右侧端块标记为D2,以B1~Bn分别表示标准块,以D1、D2分别表示端块。
④根据Bx所在位置的仰拱回填高度hx确定Bx的高度L3x;根据D1所在位置的仰拱回填高度h1确定D1的高度LD,根据D2所在位置的仰拱回填高度h2确定D2的高度LD’,其中,x为大于0、小于等于n的整数;
⑤根据纵向长度L、Bx的长度L1、D1的长度L1’和D2的长度L1’,确定Bx、D1和D2的数量;Bx的数量为L/L1,D1和D2的数量均为为L/L1’;
⑥根据Bx、D1、D2的规格及数量,采用气泡混合轻质土制成预制块;
⑦按照D1、B1~Bn、D2的顺序横向并列填充,在D1、B1~Bn、D2所在位置分别纵向并列填充与之相同的预制块。
本发明提供的寒区隧道仰拱回填方法,优选地,L2=1.0m。
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