[发明专利]全功能集装箱

说明书

本发明公开了一种全功能集装箱，其包括：箱体，该箱体内设有换电室、充电室和监控室，换电室位于监控室和充电室之间，换电室和充电室通过一进出通道相连通，换电室用于更换车辆的电池，充电室用于存放车辆的电池并为车辆的电池充电；换电小车，该换电小车设于箱体内，并能够在换电室和充电室之间来回移动；充电架，该充电架设于充电室中，包括多个用于放置电池的仓位；和监控设备，该监控设备设于监控室中并且用于接收换电室和充电室中的工作状态数据并发送相应的执行指令，充电室具有开口，该开口用于与充电集装箱连通。该全功能集装箱将监控、换电和充电集于一体，实现了换电站的多功能化和集成化。

技术领域

本发明涉及一种全功能集装箱。

背景技术

目前，汽车尾气的排放仍然是环境污染问题的重要因素，为了治理汽车尾气，人们研制出了天然汽车、氢燃料汽车、太阳能汽车和电动汽车以替代燃油型汽车。而其中最具有应用前景的是电动汽车。

目前的电动汽车主要包括直充式和快换式两种。

直充式目前主要使用在一些小型车，例如，出租车和家用轿车等。作为直充式的电动车，目前采用的是利用在地面建设的充电桩来堆车辆进行充电。可是充电桩不仅不便于管理，而且随着电动车日益普及，难以实现集中对电动车进行充电管理。

快换式目前主要应用于公交系统，通过快换站对电动公交车的车载动力电池进行快换，从而实现电动公交车的在线连续运营。但是，目前的快换站均存在功能单一、模块松散的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术功能单一、模块松散的缺陷，提供一种多功能且集成化的全功能集装箱。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种全功能集装箱，其包括：

箱体，该箱体内设有换电室、充电室和监控室，换电室位于监控室和充电室之间，换电室和充电室通过一进出通道相连通，换电室用于更换车辆的电池，充电室用于存放车辆的电池并为车辆的电池充电；

换电小车，该换电小车设于箱体内，并能够在换电室和充电室之间来回移动；

充电架，该充电架设于充电室中，包括多个用于放置电池的仓位；和

监控设备，该监控设备设于监控室中并且用于接收换电室和充电室中的工作状态数据并发送相应的执行指令；

充电室具有开口，该开口用于与充电集装箱连通。

优选地，换电室和充电室之间的进出通道内铺设有轨道，换电小车沿着轨道移动。

优选地，仓位包括充电仓、新仓和旧仓，充电仓用于为车辆的电池充电，新仓用于存放充满电的车辆的电池，旧仓用于存放从车辆上取下的电池。

优选地，充电室内还设有码垛机，码垛机用于取放充电架上的电池以及与换电小车更换电池。

优选地，充电室内还设置有一配电柜和主控柜，配电柜用于给充电架供电，主控柜用于给换电小车、码垛机和监控设备供电。

优选地，码垛机的移动路线垂直于换电小车的移动路线。

优选地，换电室内设有夹车道，夹车道用于车辆的停靠与定位，夹车道设有供换电小车更换电池的开口，夹车道沿车辆驶入驶出方向设有上下坡道。

优选地，监控设备包括控制台和通讯柜，控制台用于发送执行指令给换电室和充电室中的设备，通讯柜用于接收换电室与充电室中的数据并将其传输给控制台。

优选地，充电架设有检测装置，检测装置检测充电架的工作状态，监控设备接收检测装置发出的工作状态数据并根据该工作状态数据向码垛机发送执行指令。