[发明专利]一种查票系统及查票方法

权利要求书

1.一种查票系统，其特征在于，所述查票系统包括计数模块、车票信息读取模块、信息分析模块，所述计数模块包含检票口计数子模块及车厢计数子模块：所述检票口计数子模块即在检票入口处安装人数统计器，记录所有通过检票口的人数，待检票口关闭后，将统计数据传输到信息分析模块；所述车厢计数子模块即在每节车厢入口处安装人数统计器，记录进入不同车厢的人数，作为人数统计的二次确认及车厢人数分布的初步统计，在不考虑乘客走到其它车厢的情况下，将统计数据传输到信息分析模块。

2.如权利要求1所述的查票系统，其特征在于，所述人数统计器可采用红外计数器或人像识别计数器。

3.如权利要求1所述的查票系统，其特征在于，所述车票信息读取模块用于调用购票信息，确认已购票人数。

4.如权利要求1所述的查票系统，其特征在于，所述信息分析模块用于分析购票人数与上车人数信息，并根据分析结果给出查票提示。

5.如权利要求1所述的查票系统，其特征在于，所述查票系统可安装到手机端或PC端。

6.如权利要求1所述的查票系统，其特征在于，所述查票系统可用于火车、高铁或汽车客运交通工具。

7.根据权利要求1所述的查票系统，所述查票系统的查票方法包括以下步骤：

步骤1：在检票入口处及车厢入口处安装人数统计器；

步骤2：实行检票，并分别在检票口及车厢入口处统计人数，并将两次统计的人数信息分别传输到信息分析模块；

步骤3：启动车票信息读取模块，调取车票售票结果，传输至信息分析模块；

步骤4：信息分析模块根据售票信息及人数信息进行分析，对比二者结果，若人数信息小于或等于售票数量，则不必启动工作人员查票；若人数信息大于售票结果，此时可依据多出人数的多少来决定是否进行查票；

步骤5：若启动查票，可分两种做法：

做法1，根据每车厢人数统计结果与售票结果进行对比，优先查验车厢人数大于售票数的车厢，并实时统计查验结果反馈给信息分析模块，一旦被查出无票人员达到了票差数可接受范围，则可停止查验，不必每车厢均查；

做法2，根据信息分析模块分析得出的每车厢人数差，通过广播的方式提醒每车厢未购票上车乘客数量，让乘客自觉到补票处补票，有准确的数据，可让乘客更主动进行补票。