[发明专利]桥梁体外预应力体系用辅助锚具

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁预应力施工技术领域，具体涉及一种用于桥梁体外预应力体系用辅助锚具，通用性强，对于普通预应力钢绞线、环氧涂层钢绞线和镀锌钢绞线的体外预应力束（索）均可采用。

背景技术

在桥梁体外预应力体系（包括桥梁斜拉索体系和梁体体外预应力束）的维护工程中，预应力束在钢绞线正常使用状态下，受到桥梁自振、风振、行车荷载水平冲击等周期性荷载作用容易出现松弛的问题，出现松动后往往需重新更换钢绞线，维护成本高、施工工期长，不便于交通运行的快速恢复。修复时还需要拆除现有的桥梁锚固密封装置，给钢绞线退锚作业带来了重大安全风险。

发明内容

本发明提供一种桥梁体外预应力体系用辅助锚具，具有快速施工、维护成本低的效果。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种桥梁体外预应力体系用辅助锚具，包括依次连接的锚固密封机构、支撑筒和密封筒，所述锚固密封机构包括依次同轴设置的防松机构、辅助锚板、锚板和锚板密封板，该防松机构包括用于夹紧索束端头的防松压板，以及置于防松压板与辅助锚板之间的防松压簧。所述防松压簧套设在单根索筋上，并与辅助锚板的夹片接触。

进一步地，所述支撑筒端部连接有用于密封锚固密封机构的外保护罩，该外保护罩内填充有环氧砂浆。

进一步地，所述密封筒的后端依次同轴设置有前分丝板、密封筒密封板、后分丝板和密封筒挡环。

由以上技术方案可知，安装辅助锚具可以对钢绞线进行辅助锚固，确保桥梁使用运营处于安全状态，并直接利用现有的预应力束（索），无需重新更换钢绞线，维护成本可降低2/3，缩短施工工期近70%，便于尽快恢复交通运行；同时，使用中不用拆除现有的桥梁锚固密封装置，避免了钢绞线退锚作业带来的重大安全风险。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中防松机构的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的一种优选实施方式作详细的说明。

如图1所示，辅助锚具包括用于穿入钢绞线10并依次连接的锚固密封机构1、支撑筒2和密封筒3，其中支撑筒和密封筒中填充有环氧砂浆用于密封，密封筒的一端嵌入到支撑筒中,，密封筒的后端依次同轴设置有前分丝板31、密封筒密封板32、后分丝板33和密封筒挡环34，用于对索束进行分丝。

所述锚固密封机构1包括依次同轴设置的防松机构11、辅助锚板12、锚板13和锚板密封板14，其中辅助锚板、锚板中均通过夹片与单根索筋连接，锚板的外周侧通过螺栓与支撑筒固定连接。

如图2所示，所述防松机构11包括用于夹紧索束端头的防松压板111，以及置于防松压板与辅助锚板12之间的防松压簧112，该防松压簧套设在单根索筋上，并与辅助锚板的夹片15接触，起到压紧夹片、辅助锚固的作用。本实施例中，防松压板上开设有用于放置辅助锚板上夹片的槽口，防松压簧置于该槽口中。

为了对防松机构进行密封，需要在整个密封锚固密封机构的外围设置一个外保护罩4，该外保护罩与支撑筒2的端部连接，外保护罩内填充有环氧砂浆。

以上所述实施方式仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。安装辅助锚具可以对钢绞线进行辅助锚固，确保桥梁使用运营处于安全状态。