[发明专利]车辆的排气系统、车辆及排气方法

权利要求书

1.一种车辆的排气系统，其特征在于，包括：

排气管(11)；以及

旋转装置(12)，连接于所述排气管(11)，用于旋转所述排气管(11)以改变所述排气管(11)的开口朝向；

控制器(13)，连接于所述旋转装置(12)，用于获取车辆的当前状态信息，并根据所述车辆的当前状态信息，控制所述旋转装置(12)旋转所述排气管(11)以改变所述排气管(11)的开口朝向；

所述控制器(13)用于获取行李箱和发动机的状态信息，并根据所述行李箱和所述发动机的状态信息控制所述旋转装置(12)旋转所述排气管(11)以改变所述排气管(11)的开口朝向；

所述控制器(13)用于在所述行李箱处于开启状态且所述发动机处于运转状态时，控制所述旋转装置(12)旋转所述排气管(11)，以使所述排气管(11)的开口朝向非车辆后方；

所述控制器(13)用于在所述行李箱或者所述发动机处于关闭状态时，控制所述旋转装置(12)旋转所述排气管(11)，以使所述排气管(11)的开口朝向车辆后方。

2.根据权利要求1所述的排气系统，其特征在于，所述旋转装置(12)包括：

电机(120)，受控于所述控制器(13)；以及

传动机构，连接于所述电机(120)和所述排气管(11)；所述电机(120)转动时，通过所述传动机构带动所述排气管(11)旋转。

3.根据权利要求2所述的排气系统，其特征在于，所述传动机构包括：

蜗杆(121)，连接于所述电机(120)；以及

涡轮(122)，啮合于所述蜗杆(121)，且固定套接于所述排气管(11)。

4.根据权利要求2所述的排气系统，其特征在于，所述传动机构包括：

第一齿轮(124)，连接于所述电机(120)；以及

第二齿轮(125)，啮合于所述第一齿轮(124)，且固定套接于所述排气管(11)。

5.根据权利要求3或4所述的排气系统，其特征在于，还包括连通于所述排气管(11)的消音器(14)；

所述传动机构还包括：

滚动轴承(123)，套接于所述消音器(14)的出口；所述排气管(11)活动套接于所述滚动轴承(123)上。

6.根据权利要求1所述的排气系统，其特征在于，所述排气管(11)包括：

第一管体，连接于所述旋转装置(12)；以及

第二管体，连通于所述第一管体，且与所述第一管体之间形成不为180°的夹角。

7.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至6中任一项所述的排气系统。

8.一种车辆的排气方法，其特征在于，包括：

获取车辆的当前状态信息；

根据所述车辆的当前状态信息旋转排气管，以使所述排气管的开口朝向适配于所述车辆的当前状态；

所述当前状态信息包括行李箱和发动机的状态信息；

所述根据所述车辆的当前状态信息旋转所述排气管，包括：

当所述行李箱处于开启状态且所述发动机处于运转状态时，旋转所述排气管，以使所述排气管的开口朝向非车辆后方；

当所述行李箱处于关闭状态或者所述发动机处于关闭状态时，旋转所述排气管，以使所述排气管的开口朝向车辆后方。