[发明专利]一种电池组并联电路

说明书

技术领域

本发明涉及一种电池组并联电路，特别是一种解决电池组互相充放电问题的电池组并联电路。

背景技术

随着电子技术的蓬勃发展，中型、大型电池组的用量越来越大。而在这些电池组的生产、测试与使用过程中，要用到许多充电和放电过程。

现有的充电设备或放电设备存在以下缺点：

1、电池组需要使用相同型号的电池模组进行并联使用，即并联的电池组要求每个电池电压相同，不能将完全不一样类型、电压等级的电池模组进行并联输入输出。因为在电池组中，单体之间的差异总是存在的，以容量为例，其差异性永不会趋于消失，而是逐步恶化的。电池组中流过同样电流，相对而言，容量大者总是处于小电流浅充浅放、趋于容量衰减缓慢、寿命延长,而容量小者总是处于大电流过充过放、趋于容量衰减加快、寿命缩短，两者之间性能参数差异越来越大，形成正反馈特性，小容量提前失效，组寿命缩短。

2、电池组的充放电步骤无法达到全循环的功能，使得电池组的使用麻烦。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种简单易行，便于操作，可靠性强的，解决多个电池组之间互相充放电问题的电池组并联电路。

本发明采用的技术方案如下：一种电池组并联电路，包括多个并联的电池模组，所述的电池模组采用正负两根线输入输出；所述的电池模组包括电池、充电MOS管、放电MOS管、电流检测模块和控制模块，所述的充电MOS管、放电MOS管、电流检测模块和电池串联而成；所述的控制模块的电压采样输入端与电池连接，控制模块的电流采样输入端与电流检测模块连接，控制模块的第一MOS管控制输出端与充电MOS管连接，控制模块的第二MOS管控制输出端与放电MOS管连接；

在充电过程中，当控制模块检测到有经过电流检测模块的充电电流，控制模块将放电MOS管置于开启状态，当控制模块检测到电池的电压达到过放电门限，控制模块将充电MOS管置于关闭状态；

具体充电方法步骤为：

S21：在充电过程之前，所有的充电MOS管处于开启状态，所有的放电MOS管处于关闭状态，所有的电池模组通过放电MOS管内部允许的充电方向的二极管都并联起来；

S22：开始充电，由于电压竞争的关系，充电电流首先进入电压最低的电池模组；控制模块对经过电流检测模块的电流进行采样，还对电池的电压进行采样：

（1）当控制模块检测到有经过电流检测模块的充电电流，控制模块将放电MOS管置于开启状态，即将该电池模组加入充电并联序列；直到所有的放电MOS管均处于开启状态，实现所有的电池模组并联充电；

（2）当控制模块检测到电池的电压达到过充电门限，控制模块将充电MOS管置于关闭状态，此时的充电MOS管起不过充电的作用；直到所有的充电MOS管处于关闭状态，表示所有的电池模组均充电完成；

在充电完成后，放电MOS管处于开启状态，充电MOS管处于关闭状态，与电池放电步骤所需要的充电MOS管和放电MOS管的初始状态相同。

所述方法还包括，在放电过程中，当控制模块检测到有经过电流检测模块的放电电流，控制模块将充电MOS管置于开启状态，当控制模块检测到电池的电压达到过放电门限，控制模块将放电MOS管置于关闭状态。

具体放电方法步骤为：

S11：在放电过程之前，所有的充电MOS管处于关闭状态，所有的放电MOS管处于开启状态，所有的电池模组通过充电MOS管内部允许的放电方向的二极管并联起来；

S12：开始放电，由于电压竞争的关系，电压最高的电池模组最先进行放电；控制模块对经过电流检测模块的电流进行采样，还对电池的电压进行采样：

（1）当控制模块检测到有经过电流检测模块的放电电流，控制模块将充电MOS管置于开启状态，即将该电池模组加入放电并联序列，避免充电MOS管承受放电电流；直到所有的充电MOS管均处于开启状态，实现所有的电池模组并联放电；

（2）当控制模块检测到电池的电压达到过放电门限，控制模块将放电MOS管置于关闭状态，此时的放电MOS管起不过放电的作用；直到所有的放电MOS管处于关闭状态，表示所有的电池模组均放电完成；

在放电完成后，充电MOS管处于开启状态，放电MOS管处于关闭状态，与电池充电步骤所需要的充电MOS管和放电MOS管的初始状态相同。

所述的电流检测模块包括电流检测电阻RSC。

所述的电池模组为相同或者不同类型电压等级的电池模组。