[发明专利]轧机轴承独立润滑结构及其轧机

说明书

技术领域

本发明涉及一种轧机轴承独立润滑结构及其轧机，属于轧机技术领域。

背景技术

目前如电线、电缆用铜(铜合金)、铝(铝合金)杆等的轧机轴承的润滑冷却液与轧辊的润滑冷却液未进行分离，而是混合并以混合形态的润滑冷却液(乳化液)同时浇向轴承和轧辊进行轴承和轧辊的润滑冷却液。

这样润滑冷却液方案的缺点是：(1)润滑油、冷却液混合(乳化)后衰减、变质严重，润滑、冷却效果变差；(2)轴承的供油不佳，导致磨损加重；(3)轧制过程中杆、线材脱落的金属粉末或碎屑得不到有效分离而进入轴承，加速轴承的磨损。以上是造成轧机轴承损坏严重的几个主要原因。

一套机组在常规工况下，平均每年要更换检查50余次轴承，每一次的轴承更换量为60-120只，不仅严重的影响了轧机的工作效率，还导致生产成本的增加和资源的浪费。

发明内容

本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种轧机轴承独立润滑结构及采用该润滑结构的轧机，以克服上述润滑冷却存在的问题，提高轧机轴承的耐用性。

本发明采用的技术方案如下：

一种轧机轴承独立润滑结构，包括机架、轧辊、轴和轴承，该轧辊装配于轴上，轴通过轴承装配于机架上，该轴承所在机架的两侧设置有可供润滑油存储和流通的油腔，且两侧的油腔通过轴承的间隙连通而形成供润滑油流通的通道。

作为可选或优化的，位于机架外侧壁的油腔是由位于该机架侧壁的端盖与机架的侧壁密封装配形成。

作为可选或优化的，位于机架与轧辊间的油腔是由机架的侧壁、轧辊的侧壁和位于该两侧壁间的环形动密封结构形成，该环形动密封结构与轴共轴线。

作为可选或优化的，该轧辊上设置有通孔将轧辊两侧的油腔连通而形成供润滑油流通的通道。

作为可选或优化的，还包括驱动齿轮，该驱动齿轮装配于轴上，并位于机架的外侧位置，位于机架与驱动齿轮间的油腔是由机架的侧壁、驱动齿轮的侧壁和位于该两侧壁间的环形动密封结构形成，该环形动密封结构与轴共轴线。

作为可选或优化的，该环形动密封结构包括密封件和用于该密封件装配的一对装配环，两装配环共轴心固定安装于形成油腔所对应的侧壁上，密封件配合装配于两装配环之间形成动密封。

作为可选或优化的，该密封件的截面具有开槽，密封件的内径面与其内侧装配环的外径面配合进行动密封，密封件上设置有用于动密封面间密封力保持的保持件。

作为可选或优化的，该供润滑油流通的通道还包括油路，该油路与油腔连通，且至少与油腔连通位置所在的一段油路开设于机架内。

一种轧机，采用所述的轧机轴承独立润滑结构。

作为可选或优化的，该供润滑油流通的通道的轧机轴承处或出轧机轴承处设置有用于油温检测的温度检测器，润滑油流通的通道上设置有控制轧机轴承进油量的装置。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

(1)该轧机轴承独立润滑结构，通过在轴承两侧设置可供润滑油存储和流通的油腔，并通过轴承本身的缝隙进行两侧油腔间润滑油的流通，而轧辊采用常规喷淋的方式进行冷却，通过油腔的设计能够实现轴承润滑冷却液和轧辊润滑冷却液的独立和分离，避免传统的混合状态所带来的弊端，大大的提高了轴承的保养时效和使用寿命；

(2)该轧机轴承独立润滑结构，整体结构简洁合理，不需要在对现有轧机的轧辊、传动和装配设计做过大的修改即可实现，应用成本低，且维护方便快捷，且适用于现有轧机机组的升级改造；

(3)该轧机轴承独立润滑结构，其环形动密封结构在实际试验中密封性能优，且装配过程快捷方便，适合在轧机轴承结构下的润滑密封，并能满足实际使用需求；

(4)该轧机轴承独立润滑结构，其供润滑油流通的通道油路，至少与油腔连通位置所在的一段油路是开设于机架内的，这样保证了在轴旋转状态下油路设计的简洁，稳定性好；

(5)该轧机轴承独立润滑结构的轧机，可独立的对轴承的工作和润滑状态进行监控，便于独立对轴承润滑冷却过程进行调控，进一步的降低了轧机轴承在轧制过程的磨损，有利于减少轧机损耗，轧制产品的尺寸更加精确。

附图说明

本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本发明轧机轴承独立润滑结构一种结构示意图；

图2是本发明轧机轴承独立润滑结构另一种结构示意图；

图3是本发明轧机轴承独立润滑结构另一种结构示意图；

图4是本发明轧机轴承独立润滑结构另一种结构示意图；