[发明专利]一种采用液压油缸爬升的集装箱岸桥

说明书

本发明公开了一种采用液压油缸爬升的集装箱岸桥，使得集装箱岸桥大梁升降可以高效作业，提高了作业效率和安全度，也使得吊具的减遥能力能够很好的发挥。其技术方案为：包括岸桥起重机机架、升降大梁、机架支撑腿、小车和爬升组件，岸桥起重机机架与机架支撑腿是一个整体，小车通过吊具负载集装箱，小车位于升降大梁上随升降大梁一起升降，升降大梁通过爬升组件顺着机架支撑腿上下滑动，升降支撑腿上设有定位孔用于升降大梁升降过程中的定位。

技术领域

本发明涉及集装箱岸桥，尤其涉及采用液压爬升技术实现集装箱岸桥大梁升降作业的系统。

背景技术

集装箱岸桥是从集装箱运输船上吊放集装箱的起重机械。主要由大车、小车、起升、吊具、俯仰、机房、机架等机构组成。

大车负责码头线平行方向的移动，使桥吊对准船上集装箱横向位置，小车负责吊具垂直与码头方向移动，完成吊具从船到岸之间的运输。起升负责吊具垂直上下方向的运动，司机室固定在小车上。

目前，市场上的岸桥大梁都是用螺栓固定在一个高位，司机室一直在高位进行操作起升和吊具进行作业。当集装箱距离司机室较近时，司机操作较好，当集装箱距离司机室的距离较大时，司机操作就较为困难，作业效率会降低，作业难度将加大。同时因为吊具距离悬挂点更远，吊具的定点控制难度也加大。

随着集装箱货船尺寸进一步增大，岸桥也逐步加高，司机的操作难度也随之加大。

发明内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

本发明的目的在于解决上述问题，提出了一种采用液压油缸爬升的集装箱岸桥，使得集装箱岸桥大梁升降可以高效作业，提高了作业效率和安全度，也使得吊具的减遥能力能够很好的发挥。

本发明的技术方案为：本发明揭示了一种采用液压油缸爬升的集装箱岸桥，包括岸桥起重机机架、升降大梁、机架支撑腿、小车和爬升组件，岸桥起重机机架与机架支撑腿是一个整体，小车通过吊具负载集装箱，小车位于升降大梁上随升降大梁一起升降，升降大梁通过爬升组件顺着机架支撑腿上下滑动，升降支撑腿上设有定位孔用于升降大梁升降过程中的定位。

根据本发明的采用液压油缸爬升的集装箱岸桥的一实施例，爬升组件包括爬升箱、爬升箱插销油缸、定位箱、升降油缸和定位箱插销油缸，爬升箱与升降大梁连接在一起并沿着机架支撑腿垂直平移，定位箱和爬升箱顺着机架支撑腿滑动，定位箱插销油缸缩回和伸出带动一个钢插销退出和伸进支腿的定位孔，爬升箱插销油缸缩回和伸出带动一个钢插销退出和伸出支腿的定位孔。

根据本发明的采用液压油缸爬升的集装箱岸桥的一实施例，在不工作的情况下，升降油缸缩回，定位箱插销油缸和爬升箱插销油缸均处于进销和锁定状态。

根据本发明的采用液压油缸爬升的集装箱岸桥的一实施例，在升降大梁在上升一个定位孔的过程中，定位箱插销油缸退回并限位确认，升降油缸伸出到上一个定位孔的位置，定位箱插销油缸进销并限位确认和锁定，升降油缸再缩回到上一个定位孔的位置后，爬升箱插销油缸进销并限位确认和锁定。

根据本发明的采用液压油缸爬升的集装箱岸桥的一实施例，在升降大梁在下降一个定位孔的过程中，爬升箱插销油缸进销并限位确认和锁定，升降油缸伸出到下一个定位孔的位置，升降箱插销油缸进销并限位确认和锁定，升降油缸缩回使定位销插销油缸到下一个定位孔位置，定位箱插销油缸进销并限位确认和锁定。

根据本发明的采用液压油缸爬升的集装箱岸桥的一实施例，爬升箱插销油缸和定位箱插销油缸上有限位监控模块，升降油缸上有位移传感器。

根据本发明的采用液压油缸爬升的集装箱岸桥的一实施例，还包括升降框梁以稳定升至最高处的升降大梁。