[发明专利]路面紧急避让系统及抢险车辆

说明书

技术领域

本发明涉及路面及车辆系统，尤其涉及一种路面紧急避让系统及抢险车辆。

背景技术

随着汽车持有量的逐渐增大，路面拥堵情况已经成为各大城市的“通病”。

紧急车辆如救护车或消防车遇到抢险的情况时，有时会被占据应急车道的车辆所阻挡，而无法保持理想的速度前行，由此给人带来安全或财产的损失。

发明内容

本发明的目的是提供一种路面紧急避让系统及抢险车辆，以解决现有技术中的问题。

本发明提供了一种路面紧急避让系统，其中，包括：

设置在应急车道旁侧的探测装置，所述探测装置用于探测应急车道上设定距离内的车辆数量信息；

设置在应急车道旁侧的监控装置，所述监控装置用于接收抢险车辆发出的到达信息；

主控装置，用于根据所述到达信息与所述车辆数量信息，发出提醒信息，以提醒应急车道上的车辆进行紧急避让。

如上所述的路面紧急避让系统，其中，优选的是，所述主控装置包括控制单元、声控单元和/或光照单元，所述控制单元用于根据所述到达信息与所述车辆数量信息控制所述声控单元发出声音提醒信息，和/或控制所述光照单元发出光照提醒信息。

如上所述的路面紧急避让系统，其中，优选的是，所述探测装置与所述监控装置之间的距离为100-2000米。

如上所述的路面紧急避让系统，其中，优选的是，所述监控装置还用于接收抢险车辆发出的位置信息；

所述主控装置还用于将所述位置信息进行播报。

如上所述的路面紧急避让系统，其中，优选的是，所述探测装置和/或所述监控装置埋设在路面下。

如上所述的路面紧急避让系统，其中，优选的是，所述探测装置为红外探测装置。

本发明还提供了一种抢险车辆，其中，包括定位装置，所述定位装置用于将所述抢险车辆的到达信息发送至路面紧急避让系统的监控装置。

如上所述的抢险车辆，其中，优选的是，所述定位装置还用于将所述抢险车辆的位置信息发送至路面紧急避让系统的监控装置。

本发明提供的路面紧急避让系统及抢险车辆通过设置探测装置来探测应急车道上的拥堵车辆，通过设置监控装置来接收抢险车辆发出的到达信息，通过设置主控装置，以根据到达信息与车辆数量信息，发出提醒信息，以提醒应急车道上的车辆进行紧急避让，从而解决了现有技术中的问题，使抢险车辆能在拥堵的情况下及时赶到目的地，减少了人身安全和财产的损失。

附图说明

图1为本发明实施例提供的路面紧急避让系统的结构简图。

1-应急车道 2-拥堵车辆 3-抢险车辆

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。

图1为本发明实施例提供的路面紧急避让系统的结构简图，如图1所示，本发明实施例提供了一种路面紧急避让系统，包括探测装置、监控装置和主控装置。

其中，探测装置设置在高速路的应急车道1旁侧，用于探测应急车道1上设定距离内的拥堵车辆2的车辆数量信息。监控装置设置在应急车道1旁侧，用于接收抢险车辆3发出的到达信息。主控装置用于根据到达信息与上述拥堵车辆2的车辆数量信息，发出提醒信息，以提醒应急车道1上的拥堵车辆2进行紧急避让。

当应急车道1发生拥堵情况时，探测装置将探测到的车辆信息反馈给主控装置。同时，如果抢险车辆3经过该拥堵路段时，监控装置监控到抢险车辆3到达，向应急车道1上的拥堵车辆2发出提醒信息，从而使拥堵车辆2采用并线的方式将应急车道让出。

优选的是，主控装置包括控制单元、声控单元和/或光照单元，控制单元用于根据到达信息与车辆数量信息控制声控单元发出声音提醒信息，和/或控制光照单元发出光照提醒信息。通过声音和光照的提醒能够迅速且直接地被拥堵车辆识别，从而得到最快的反应。

进一步地，监控装置还用于接收抢险车辆发出的位置信息；主控装置还用于将位置信息进行播报，从而使位于前方的拥堵车辆能够准确地获知抢险车辆的位置，从而及时作出避让。

可以理解的是，探测装置和/或监控装置可以埋设在路面下，也可以直接设置在路面上方，再设置防雨装置或防护装置等进行保护。

探测装置可以采用现有技术中的红外探测装置，当然，也可以采用其他的探测技术，例如图像采集装置，在此不对此进行限定。