[发明专利]一种基于FC‑AE‑ASM协议通信的仿真测试系统

说明书

技术领域

本发明涉及航空电子测试系统技术领域，具体的说是一种基于FC-AE-ASM协议通信的仿真测试系统。

背景技术

航空电子系统网络是航空电子各系统或功能区信息通信、处理和综合的平台，因此系统标准与规范是航空电子系统网络关键技术和实施指南。机载数据总线是航空电子系统的“骨架”和“神经”，高性能的统一网络是机载数据总线发展的趋势。FC光纤通道是新一代网络和总线技术，具有带宽高、延迟低、位错率低和拓扑结构灵活等特性。空军航空维修系统正在开展FC-AE光纤通道机载通信网络、FC-AE-ASM协议仿真测试技术研究，缺少基于FC-AE-ASM协议通信的仿真测试系统技术平台，实现FC-AE-ASM节点和网络通信及协议分析能力，用于测试维修飞机航空电子FC光纤总线节点设备和网络，保证机载总线网络的修理质量。

中国发明专利CN201410735976.3(公开日为2015年3月25日)公开了一种抗恶劣环境下的高速FC光纤统一网络互联系统，该系统是在综合核心处理机机箱内外均采用统一的FC光纤实现网络互联，实现整个航电系统所有设备间采用统一的FC光纤信号互联，并具备一定的抗恶劣环境能力，缺点是该系统只是建立了FC光纤信号互联，没有涉及仿真测试系统和具体到FC-AE-ASM协议。中国发明专利CN201510927496.1(公开日为2016年4月20日)公开了一种基于FC-AE-ASM协议通信的事件及时间监控方法，该方法是通过时间和事件两种方式有效的监控链路中的数据，实现了一种基于FC-AE-ASM协议通信的事件及时间监控方法，缺点是该方法只是基于FC-AE-ASM协议通信的事件及时间监控链路中的数据，没有涉及基于FC-AE-ASM协议通信的仿真测试系统。中国发明专利CN201510927497.6(公开日为2016年4月20日)公开了一种基于FC-AE-ASM协议的数据精确及模糊搜索方法，该方法是可以快速的筛选出符合条件的数据，从而提高用户查看数据的效率，增强了数据的可读性并且对于符合基于FC-AE-ASM协议的数据具有整理、筛选作用，缺点是该方法只是基于FC-AE-ASM协议通信的数据精确及模糊搜索，没有涉及基于FC-AE-ASM协议通信的仿真测试系统。中国发明专利CN201510298319.1(公开日为2015年10月21日)公开了一种基于PCI-E接口的FC-AE-ASM通信板卡，该板卡是对于能够支持最高4.25Gbps的传输速率，最远距离达到15km的光纤协议通道，提升了其与计算机终端之间数据传输速度15％，缺点是该板卡只是实现了基于PCI-E接口的FC-AE-ASM通信，没有涉及基于FC-AE-ASM协议通信的仿真测试系统。

2015年6月出版的《电子技术》第6期第79-82页公开了一种面向FC-AE-ASM网络的数据监控存储方案设计，该设计包括实现了一种面向航电FC网络ASM消息和ELS帧的监控和存储方案，针对消息实时监控和灵活配置的需求,设计了逻辑硬件和配置软件相融合的数据监控策略，针对监控数据高效利用、便于分析等方面的需求,设计了包含自定义监控帧头的帧压缩按序连续存储策略,为FC网络系统数据监控提供了解决方案，缺点是是该设计只是实现了一种面向航电FC网络ASM消息和ELS帧的监控和存储方案，没有涉及基于FC-AE-ASM协议通信的仿真测试系统。2011年6月出版的《现代电子技术》第34卷第6期第108-111页公开了FC-AE-ASM网络调度算法研究，该研究包括提出了一种基于实时排队论的调度算法,建立了FC-AE-ASM的网络结构模型和数据模型,并推导出实时任务集可调度的充分必要条件，通过仿真分析,以消息传输的延时率为性能衡量指标,验证了该调度算法能很好满足消息传输的实时性要求，缺点是是该设计只是实现FC-AE-ASM的网络结构模型和数据模型，没有涉及基于FC-AE-ASM协议通信的仿真测试系统。2009年6月出版的《电子与信息学报》第31卷第6期第1509-1512页公开了FC-AE-ASM网络数据发送控制算法研究，该研究包括提出了基于时间片轮转的数据发送控制算法,推导出在该算法下数据集合严格实时的充分必要条件,以链路占用率为性能衡量指标,证明在最差条件下,采用该算法后FC-AE-ASM网络的实时性可以得到保证，最后采用OPNET进行了仿真,通过结果分析,说明了理论分析的正确性，缺点是是该设计只是实现基于时间片轮转的数据发送控制算法保证FC-AE-ASM网络的实时性，没有涉及基于FC-AE-ASM协议通信的仿真测试系统。