[发明专利]纵向防撞梁接收器在审
申请号: | 201710802088.2 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN107792187A | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 延斯·迈尔;迈克·维勒 | 申请(专利权)人: | 昶洧新能源汽车发展有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所31259 | 代理人: | 脱颖 |
地址: | 中国香*** | 国省代码: | 香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 纵向 防撞梁 接收器 | ||
1.一种车辆,包括:
防撞梁;
用于联接到所述防撞梁的防撞梁接收器,所述防撞梁接收器包括:
联接在一起以形成用于接收所述防撞梁的中空开口的多个表面,所述多个表面包括左表面和右表面;
联接到所述中空开口内的所述左表面的左门,所述左门在横向方向上朝向所述右表面延伸,其中左接口包括其中所述左门联接到所述左表面的区域;
联接到所述中空开口内的所述右表面的右门,所述右门在所述横向方向上朝向所述左表面延伸,其中右接口包括其中所述右门联接到所述右表面的区域;和
定位在所述左接口或所述右接口处的突起结构,所述突起结构在纵向方向上从所述左门或所述右门向外延伸;
其中:
当所述突起结构定位在所述左接口时,所述右门的一部分在所述横向方向上重叠并覆盖所述左门的一部分;以及
当所述突起结构定位在所述右接口时,所述左门的一部分在所述横向方向上重叠并覆盖所述右门的一部分。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中所述突起结构沿着所有所述左接口或所有所述右接口定位。
3.根据权利要求2所述的车辆,其中所述多个表面还包括顶表面和底表面,并且其中:
所述左门联接到所述顶表面和所述底表面;
所述左接口包括其中所述左门联接到所述顶表面的区域和其中所述左门联接到所述底表面的区域;
所述右门联接到所述顶表面和所述底表面;以及
所述右接口包括其中所述右门联接到所述顶表面的区域和其中所述右门联接到所述底表面的区域。
4.根据权利要求3所述的车辆,其中所述多个表面还包括多个对角表面,并且其中:
所述左门联接到所述多个对角表面中的至少两个;
所述左接口包括其中所述左门联接到所述多个对角表面中的所述至少两个的区域;
所述右门联接到所述多个对角表面中的至少两个;以及
所述右接口包括其中所述右门联接到所述多个对角表面中的所述至少两个的区域。
5.根据权利要求4所述的车辆,其中所述左门朝向右横向方向变窄,并且其中所述右门朝向左横向方向变窄。
6.根据权利要求1所述的车辆,其中所述左门与所述右门在横向方向上具有相同的长度。
7.根据权利要求1所述的车辆,其中所述左表面和所述右表面是平面的并且彼此平行。
8.一种用于联接到防撞梁的防撞梁接收器,所述防撞梁接收器包括:
联接在一起以形成用于接收所述防撞梁的中空开口的多个表面,所述多个表面包括左表面和右表面;
联接到所述中空开口内的所述左表面的左门,所述左门在横向方向上朝向所述右表面延伸,其中左接口包括其中所述左门联接到所述左表面的区域;
联接到所述中空开口内的所述右表面的右门,所述右门在所述横向方向上朝向所述左表面延伸,其中右接口包括其中所述右门联接到所述右表面的区域;和
定位在所述左接口或所述右接口处的突起结构,所述突起结构在纵向方向上从所述左门或所述右门向外延伸;
其中:
当所述突起结构定位在所述左接口时,所述右门的一部分在所述横向方向上重叠并覆盖所述左门的一部分;以及
当所述突起结构定位在所述右接口时,所述左门的一部分在所述横向方向上重叠并覆盖所述右门的一部分。
9.根据权利要求8所述的防撞梁接收器,其中所述突起结构沿着所有所述左接口或所有所述右接口定位。
10.根据权利要求9所述的防撞梁接收器,其中所述多个表面还包括顶表面和底表面,并且其中:
所述左门联接到所述顶表面和所述底表面;
所述左接口包括其中所述左门联接到所述顶表面的区域和其中所述左门联接到所述底表面的区域;
所述右门联接到所述顶表面和所述底表面;以及
所述右接口包括其中所述右门联接到所述顶表面的区域和其中所述右门联接到所述底表面的区域。
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