[发明专利]高空飞行玩具远距离遥控控制系统在审
申请号: | 201710803075.7 | 申请日: | 2017-09-08 |
公开(公告)号: | CN109464815A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 马铿杰 | 申请(专利权)人: | 马铿杰 |
主分类号: | A63H30/00 | 分类号: | A63H30/00;A63H27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 513530 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 远距离遥控 飞行玩具 控制按钮 控制系统 舵机 集成控制芯片 调节器 高空 模式转换开关 正反向控制 迟延 功能显示 通过模式 转换开关 最大行程 控制器 信号灯 感应器 按钮 电性 接通 | ||
本发明提供了高空飞行玩具远距离遥控控制系统,其由本体及集成控制芯片组成,面板上设有功能显示信号灯及若干个控制按钮,控制按钮包括模式转换开关、正反向控制按钮、迟延调节器、最大行程调节器,各控制按钮与集成控制芯片电性接通。该高空飞行玩具远距离遥控控制系统的感应器与控制器结合为一体,通过模式转换开关切换选择舵机的模式,使其不仅适用于数字舵机,也适用模拟舵机。
技术领域
本发明涉及一种航模产品,具体地讲涉及一种模型飞机上的高空飞行玩具远距离遥控控制系统。
背景技术
当模具飞机在空中处于停悬状态时,有时会受到侧风的吹袭,此时直升机的尾舵会产生水平方向偏移的现象,为纠正这种偏移现象,安装于直升机尾舵的高空飞行玩具远距离遥控控制系统会送出控制信号至尾舵舵机,以相反的方向抵制尾舵的偏移。当尾舵停止偏移时,高空飞行玩具远距离遥控控制系统的控制信号也随之消失。若侧风持续地吹袭直升机时,会造成尾舵不断地偏移,此时高空飞行玩具远距离遥控控制系统会一直抵制尾舵的偏移,直到尾舵移动至下风处,这就是风标效应,从而导致尾舵产生偏移现象,而无法保持原来的位置;其次,传统高空飞行玩具远距离遥控控制系统只有当直升机的尾舵移动时,才会送出控制信号至尾舵舵机,当尾舵停止移动时,控制信号也随之归零,从而导致高空飞行玩具远距离遥控控制系统无法及时控制尾舵舵机;另外,传统的高空飞行玩具远距离遥控控制系统体积较大,重量较重,会消耗飞机飞行时的能量,从而减少了飞机的飞行时间。
因此,为了克服传统高空飞行玩具远距离遥控控制系统的种种缺陷,亟待提供一种操控灵活、机动性好,且体型瘦小、重量轻的高空飞行玩具远距离遥控控制系统。
发明内容
本发明的目的是提供一种操控灵活、机动性好,且体型瘦小、重量轻、飞行阻力小的高空飞行玩具远距离遥控控制系统。
本发明提供了一高空飞行玩具远距离遥控控制系统,其由一具有操纵面的本体及内置于其中的集成控制芯片组成,面板上设有功能显示信号灯及若干个控制按钮,控制按钮包括模式转换开关、正反向控制按钮、迟延调节器、最大行程调节器,各控制按钮与集成控制芯片电性接通。
模型飞机上进一步设有尾舵舵机、电机和接收遥控器控制信号的接收装置,该高空飞行玩具远距离遥控控制系统还进一步包括由集成控制芯片引出的误差调整器和尾舵调整器,误差调整器与接收装置的灵敏度频道电性接通,尾舵调整器与尾舵舵机电性接通。
与现有技术相比较,本发明的高空飞行玩具远距离遥控控制系统有如下优点:
(1)体型瘦小,重量较轻,从而便于安装到飞机上,且可以有效减少飞行阻力,从而降低飞行能耗,增长了模具飞机的续航时间;
(2)感应器与控制器结合为一体,通过模式转换开关可切换选择舵机的模式,使其不仅适用于数字信号舵机,也适用模拟信号舵机;
(3)通过控制延迟调整旋钮可以调整尾舵控制信号的运作速度,适用于速度较慢的舵机时,可通过增加延迟时间的方式,消除转过现象。
为使本发明更加容易理解,下面将结合附图进一步阐述本发明一种高空飞行玩具远距离遥控控制系统的具体实施例。
附图说明
图1是本发明高空飞行玩具远距离遥控控制系统的操作面结构示意图;
图2是本发明高空飞行玩具远距离遥控控制系统与尾舵舵机及接收装置连接的结构示意图。
具体实施方式
本发明所示的高空飞行玩具远距离遥控控制系统,专为航模直升机所设计,将感应器和控制器结合在一起,由于高空飞行玩具远距离遥控控制系统的作用在于调整舵机,主要是尾舵舵机的偏移,兼调整航模直升机的转向,使其飞行操纵更加精确。
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